Hệ thống làm mát có vai trò quan trọng như thế nào trên xe điện?
Đối với xe điện, việc vận hành ở điều kiện thuận lợi nhất sẽ giúp động cơ điện đạt được công suất tối đa và duy trì được tuổi thọ của hệ thống pin.
Dữ liệu về khí nhà kính (dấu chân carbon) sẽ được công bố trực tuyến cũng như tại các phòng trưng bày của Polestar.
Hãng xe Polestar mới đây đã tiết lộ kế hoạch tạo ra một mẫu xe vô hại với môi trường (climate neutral) trước năm 2030. Mẫu xe này được đặt tên là Polestar 0.
Polestar sẽ không theo đuổi chính sách bù đắp oxy (trồng rừng để hấp thụ lượng CO2 thải ra trong quá trình sản xuất xe) do tính khả thi về lâu về dài của phương pháp này. Hãng cho rằng "rừng có thể bị con người đốn hạ, bị lửa thiêu huỷ hoặc bị biến đổi khí hậu tác động", khi đó bao nhiêu công sức đều sẽ đổ sông đổ bể.
Thomas Ingenlath - CEO của Polestar, chia sẻ: "Bù đắp oxy cho lượng carbonic không phải giải pháp tối ưu. Với quyết tâm tạo ra một chiếc xe hoàn toàn vô hại với môi trường, chúng tôi đang tự thôi thúc bản thân phải làm những điều đi trước thời đại."
"Vì là xe điện nên mẫu xe này sẽ không thải ra những khí độc hại như xe chạy bằng động cơ đốt trong. Nhưng như thế vẫn chưa đủ. Chúng tôi đang tìm cách để triệt tiêu toàn bộ khí thải phát sinh trong quá trình sản xuất xe", Fredrika Klarén – Trưởng bộ phận Phát triển bền vững của Polestar cho biết thêm. Bên cạnh đó, dữ liệu về khí nhà kính (dấu chân carbon) sẽ được công bố trực tuyến cũng như tại các phòng trưng bày của Polestar. Tất cả các mẫu xe từ Polestar 2 trở đi đều sẽ tích hợp tính năng này.
Theo Ingenlath, Polestar sẽ không chỉ đơn thuần là "những chiếc Volvo điện hóa". "Volvo nổi tiếng vì sự thoải mái, an toàn và thiết thực mà xe mang lại. Nhưng Polestar không bị đóng khung bởi những tiêu chí này. Các mẫu xe của Polestar sẽ được cá nhân hoá nhiều hơn, cấp tiến hơn và chú trọng vào hiệu năng hơn. Các mẫu xe điện bây giờ đều cạnh tranh nhau về khả năng tăng tốc, và điều đó thật vô nghĩa. Chúng tôi sẽ tạo ra những chiếc xe điện mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời và có hiệu năng cao mọi lúc mọi nơi".
Dưới đây là một số mẫu xe Polestar đang sản xuất:
Là mẫu xe trình làng đầu tiên của Polestar. Chiếc coupe lai điện này sử dụng một biến thể của nền tảng SPA và hệ truyền động hybrid plug-in Volvo T8 công suất 592 hp. Xe dễ dàng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4.2 giây và có quãng hành trình là 150 km. Nội thất Polestar 1 có nhiều điểm tương đồng với các mẫu xe Volvo.
Là chiếc xe điện trứ danh đầu tiên của hãng và là đối thủ trực tiếp của Tesla Model 3. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, công suất động cơ 402 hp, tăng tốc 0 -100 km/h chỉ trong 2.7 giây và chạy được chặng đường 311 dặm.
Là một chiếc SUV "khí động học" chạy hoàn toàn bằng điện, sẽ được ra mắt vào năm sau. Mẫu xe này dự đoán sẽ là đối thủ của Audi e-Tron và Jaguar I-Pace.
Mặc dù vẫn chưa được công bố chính thức, Polestar 4 được dự đoán sẽ có hình dáng táo bạo hơn các mẫu khác. Xe cũng sẽ được trang bị các tính năng mới như cảm biến SmartZone và ra đa laser gắn trên nóc xe.
Đối với xe điện, việc vận hành ở điều kiện thuận lợi nhất sẽ giúp động cơ điện đạt được công suất tối đa và duy trì được tuổi thọ của hệ thống pin.
Nhiều hãng xe chỉ đang tập trung vào việc giảm chi phí và tăng phạm vi hoạt động của xe điện hơn là giảm lượng khí thải carbon trong quá trình sản xuất.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.