Sai lầm của Mercedes và cái kết “đắng” cho Russell tại Bỉ 2024
George Russell của đội Mercedes-AMG Petronas F1, sau một nỗ lực thần sầu để giữ lốp suốt 34 vòng và phòng thủ hết mình, cuối cùng lại bị loại không thương tiếc.
Đặc biệt, danh sách 17 mẫu xe mạnh nhất này có chứa cả những tên tuổi xe điện nổi tiếng thế giới.
Trước đây, một chiếc xe mang công suất 1,000 hp từng bị xem là một điều vô lý. Nhưng giờ đây, khi ngành công nghiệp xe hơi đã đạt được nhiều thành quả và công nghệ tiến bộ thì 1,000 hp trên một chiếc xe hơi là điều hoàn toàn có thể.
Với sự trợ giúp của động cơ điện (electric motor) kết hợp với động cơ đốt trong truyền thống, nhiều mẫu xe với công suất 1,000 hp đã liên tục ra đời. Sau đây là danh sách 17 mẫu xe đạt được con số sức mạnh ấn tượng này.
Speciality Vehicle Engineering (SVE), một hãng độ Mỹ giàu kinh nghiệm về bộ môn chạy drag, đã biến một chiếc Corvette thành một cỗ xe đạt công suất 1,000 hp và đặt tên cho nó là Yenko/SC Corvette.
Trái tim của Yenko/SC Corvette là khối động cơ Chevrolet 6.8L V8 siêu nạp đã qua nhiều tinh chỉnh, đi cùng với hộp số sàn 7 cấp tiêu chuẩn. Từ đó, chiếc xe này có thể dễ dàng đạt được một sức mạnh ấn tượng. Hệ thống phanh và hệ thống treo trên Yenko/SC Corvette cũng được nâng cấp nhằm kìm hãm sức mạnh của con quái vật này.
Ngoài ra, SVE cũng tạo ra một phiên bản với công suất 835 hp như một lựa chọn nhẹ nhàng hơn cho túi tiền của khách hàng.
Được Hennessey chế tạo dưới tên gọi khác là HPE1000, đây là mẫu xe sedan hạng sang đầu tiên mang công suất 1,000 hp trong danh sách này.
Được trang bị cho mình khối động cơ 6.2L V8 siêu nạp, HPE1000 tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 2.7 s và đạt tốc độ tối đa 321 km/h. Đặc biệt hơn, động cơ trên chiếc xe này được lắp ráp thủ công và đi kèm với gói bảo hành 2 năm hoặc 40,000 km.
HPE1000 vẫn được giữ hộp số tự động từ nguyên mẫu và được Hennessey nâng cấp thêm cho hệ dẫn động cầu sau (rear-wheel drive). Đây là chiếc sedan 4 chỗ đặc biệt nhất khi mang cho mình hiệu năng của một chiếc siêu xe.
Là một nâng cấp từ Model S và không có quá nhiều khác biệt về thiết kế, Tesla Model S Plaid mang lại một cảm giác phấn khích khi cầm lái. Với công suất 1,006 hp từ động cơ điện, Model S Plaid có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong 1.99 s (trong điều kiện lý tưởng nhất).
Ngoài ra, trọng lượng (kerb weight) của Model S Plaid cũng ấn tượng không kém khi nhẹ hơn đối thủ Porsche Taycan Turbo S đến 200 kg. Đây có lẽ là yếu tố quan trọng giúp Model S Plaid giành chiến thắng trên các sân đua drag trước các đối thủ là dàn hypercar đình đám.
Vay mượn khối động cơ 8.0L V10 tăng áp kép từ Dodge Viper, Bristol Fighter T là một chiếc xe tương đối khác biệt trong danh sách 1,000 hp này.
Việc có hai động cơ tăng áp mang lại cho Bristol Fighter T sức mạnh 1,404 Nm momen và 1012 hp công suất. Vì vậy, Bristol đã giới hạn vận tốc tối đa vài chiếc Fighter T của mình xuống mức 362 km/h tại 4,500 rpm. Chỉ có 13 chiếc Fighter T được chế tạo và khách hàng sẽ phải bỏ thêm một khoản tiền để được nâng cấp khung xe với hệ thống treo, nhằm đảm bảo an toàn khi khai thác tối đa sức mạnh của nó.
Lucid Air là mẫu xe điện thứ hai trong danh sách này. Sử dụng điện cung cấp từ pin lithium-ion và hai động cơ điện, Lucid Air trở nên mạnh mẽ khi có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 2.5 s và tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 350 km/h.
Như Model S Plaid của Tesla hay HPE1000 từ Hennessey, Lucid Air cũng là mẫu xe sedan hạng sang. Với phạm vi di chuyển ấn tượng 836 km, Lucid Air xứng đáng là một đối thủ tiềm năng trong phân khúc xe điện 1,000 hp.
Lucid hoàn toàn có thể giúp khách hàng của mình bảo vệ môi trường bằng những chiếc xe điện có công suất “đủ dùng” của họ. Nhưng nói một cách châm biếm thì Lucid Air là chiếc xe dành cho những ai muốn góp phần vào sự phát triển của công ty (cụ thể ở đây là bằng tiền).
Sử dụng động cơ xăng 6.5L V12 tạo ra công suất 1,000 hp cùng với động cơ điện 160 hp, Valkyrie của Aston Martin không khác gì một “đứa con lai” trong danh sách này.
Cùng sự hợp tác với Cosworth ở động cơ V12 và Rimac ở động cơ điện, Aston Martin đã tạo ra một chiếc xe hybrid ấn tượng với trọng lượng dừng lại ở mức 1,030 kg và đạt tỷ lệ công suất trên khối lượng gần như bằng 1, tức 1 hp tương ứng với 1 kg trọng lượng của xe.
Valkyrie là chiếc xe mạnh mẽ nhất và cũng là chiếc xe nhanh nhất mà Aston Martin từng sản xuất. Nó có thể hoàn thành một vòng Silverstone cùng lúc với một chiếc F1 nhờ vào lực ép cực lớn tạo ra ở tốc độ cao.
Là một phiên bản nâng cấp từ TS1, TSR-S mang cho mình khối động cơ 5.8L V8 tăng áp kép. Khối động cơ này giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 2.8 s và đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Để đạt được những con số này, Zenvo đã phải tinh chỉnh lại hệ truyền động của họ tương đối nhiều.
Được sản xuất 5 chiếc mỗi năm, phiên bản TS1 GT của Zenvo trở thành một trong những mẫu hiếm có khó tìm nhất đến tận ngày nay.
Được mệnh danh là “ông hoàng tốc độ”, Veyron Super Sport vẫn là một cái tên được nhiều người biết đến, kể cả khi bị Chiron vượt qua và lập kỷ lục mới với 1.479 hp. Veyron Super Sport sở hữu cho mình công suất 1.184 hp (cao hơn 198 hp so với bản tiêu chuẩn). Tốc độ tối đa của Veyron Super Sport đạt con số 431 km/h và khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h đạt 2.5 s.
Chỉ có 30 chiếc Veyron Super Sport được sản xuất. Đây được xem là một cỗ máy hủy diệt nhiên liệu khi có thể tiêu thụ 100L xăng trong chưa đầy 8 phút (khi được khai thác toàn bộ hiệu năng).
Là một kiệt tác với nhiều công nghệ của xe F1, Mercedes-AMG Project One sử dụng hệ thống hybrid đi kèm với động cơ xăng 1.6L V6 tăng áp và 4 động cơ điện. Từ đó, Project One sản sinh ra con số 1.231 hp đầy ấn tượng. Kết quả mà những công nghệ F1 mang lại là khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong chưa đầy 2.5 s, cùng với tốc độ tối đa 350 km/h.
Sau gần 5 năm từ ngày tay đua Lewis Hamilton giới thiệu bản concept đầu tiên vào năm 2017, đã có 275 chiếc Project One được đưa vào sản xuất.
Mẫu hypercar đầu bảng của SSC Aero có tên Ultimate Aero XT. Đây là mẫu xe dùng chung khối động cơ với Corvette (đã qua tinh chỉnh và đạt được công suất 1,300 hp). Công suất của xe tăng gần gấp đôi là thành quả của việc áp dụng động cơ 6.9L V8 tăng áp kép, nhờ đó xe đạt được tốc độ tối đa 412 km/h. Thậm chí trong điều kiện thuận lợi, xe có thể đạt tốc độ lên đến 440 km/h.
EP9 hoàn thành một vòng Nürburgring chỉ trong 6:45.9 s và chỉ kém Lamborghini Aventador LPP770-4 vỏn vẹn 0.5 s. Đây được xem là chiếc xe điện nhanh nhất từng chạy trên đường đua này. Là chiếc megacar đầu tiên trong danh sách này, EP9 sở hữu công suất 1,360 hp (tương đương với hơn 1 MW) từ 4 động cơ điện cung cấp bởi NextEV.
Loạt trang bị cho EP9 còn có hệ thống treo chủ động (active suspension) và một thiệt kế đặt nặng tính khí động học. Nhờ những sự tối ưu về thiết kế, EP9 tạo ra 2,500 kg lực ép ở vận tốc 241 km/h – một con số ấn tượng khi gần như tương đương với một chiếc xe F1.
Ra mắt vào năm 2016 và xuất hiện để lập nên kỷ lục mới, Chiron chính là hậu duệ của Veyron khi lần lượt những thông số đều đè bẹp đàn anh của mình.
Chiron mang công suất 1,479 hp, hơn 295 hp so với Veyron Super Sport, với trang bị động cơ 8.0L W16 quad-turbo. Với sức mạnh đó, Chiron có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 2.4 s và đạt tốc độ tối đa 420 km/h (được giới hạn điện tử vì lý do lốp trang bị trên xe không đủ khả năng chịu đựng).
Ngoài ra vào năm 2019, thế giới cũng từng ghi nhận một chiếc Chiron đặc biệt khác (đã qua nhiều tinh chỉnh) giành kỷ lục tốc độ khi đạt vận tốc 490.5 km/h.
Không sử dụng khối động cơ khổng lồ như Chiron, Regera được trang bị một trái tim khiêm tốn 5.0L V8 tăng áp. Với đội ngũ giàu kinh nghiệm trong chế tạo động cơ, Koenigsegg cho thấy V8 là quá đủ để tạo ra một cỗ máy với công suất 1,500 hp này.
Con số 1,500 hp có được là nhờ nhiều tinh chỉnh về động cơ và phản ứng chân ga. Cụ thể, động cơ đốt trong cho công suất 1,100 hp, và động cơ điện bổ sung 700 hp. Sự kết hợp hài hòa này đã tạo ra 1,500 hp tổng hợp.
Là một chiếc xe hybrid, Regera có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 2.8 s, 0 - 300 km/h trong 10.9 s và đạt tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 255 km/h. Regera sử dụng một hệ truyền động đặc biệt và không sử dụng hộp số truyền thống như những mẫu xe khác, từ đó trọng lượng của xe cũng được cắt giảm đáng kể. So với 1,995 kg trên Chiron, trọng lượng của Regera dừng lại ở 1,590 kg. Koennigsegg Regera được sản xuất vỏn vẹn 80 chiếc trên toàn thế giới.
Đây là một chiếc xe thương mại với kiểu dáng hoài cổ của những năm 90 nhưng lại mang con số công suất ấn tượng 1,600 hp. Weineck Bobra mang động cơ 16.0L V8 và được trang bị thêm một cổng hút gió để bổ sung không khí cho dung tích động cơ khổng lồ này.
Với dung tích cực lớn, Weineck Cobra có thể tăng tốc từ 0 - 300 km/h trong chưa đến 10 s mà không cần sự hỗ trợ tà động cơ turbo hay siêu nạp. Động cơ của Cobra được chế tạo thủ công ở nhà máy đặt tại Bad Gandersheim, Đức.
Ẩn sau vẻ ngoài bóng bẩy và một thiết kế ấn tượng của Venom F5 là khối động cơ 7.6L V8 tăng áp kép sản sinh công suất 1,817 hp. Sức mạnh này cho phép Venom F5 tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong chưa đầy 3 s, từ 0 - 300 km/h trong dưới 10 s và từ 0 - 400 km/h chỉ trong dưới 30 s. Xe đạt tốc độ tối đa ở 484 km/h.
Được biết, Venom F5 được Hennessey sản xuất giới hạn chỉ 24 chiếc trên toàn thế giới.
Rimac là hãng xe điện có nhiều thành tựu đáng tự hào. Là phiên bản thương mại của mẫu concept C-TWO, Nevera là ví dụ điển hình khi mang những tinh hoa được Rimac chắt lọc cẩn thận.
Công suất 1,914 hp từ 4 động cơ điện nam châm vĩnh cửu đi kèm với hộp số 1 cấp giúp Nevera tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 1.97 s, từ 0 - 300 km/h trong 9.3 s và đạt tốc độ tối đa 412 km/h. Nevera cũng có một phạm vi hoạt động ấn tượng đến 548 km.
Cuối cùng trong danh sách này là chiếc Evija đến từ Lotus. Với 4 động cơ điện có công suất 493 hp đặt ở 4 bánh xe, Evija được xem là chiếc xe mạnh mẽ nhất từ trước đến nay. Evija tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong dưới 3 s, từ 0 - 300 km/h trong 8.6 s. Tốc độ tối đa hiện tại của xe vẫn chưa được hãng công bố.
Lotus Evija được sản xuất giới hạn chỉ 130 chiếc trên toàn thế giới. Đây là chiếc xe điện có hiệu năng cao nhất tính đến hiện tại.
George Russell của đội Mercedes-AMG Petronas F1, sau một nỗ lực thần sầu để giữ lốp suốt 34 vòng và phòng thủ hết mình, cuối cùng lại bị loại không thương tiếc.
Sử dụng thêm phụ gia dầu hộp số tự động tăng khả năng làm sạch sâu cặn bẩn, bảo vệ các bộ phận khỏi sự mài mòn, hư hỏng, từ đó giúp tăng tuổi thọ hộp số.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.