Touge – Khởi nguồn của Drift
Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.
Mike Whiddett hé lộ kế hoạch mang động cơ Wankel lên chiếc Mazda 3 hatchback với sức mạnh lên đến 1,200 hp.
Nếu bạn là người thích những cuộc đua hay biểu diễn xe hơi mạo hiểm (exhibition driving), 2022 sẽ làm năm với nhiều sự kiện đáng xem nhất.
Vừa qua, tay đua Ken Block đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông với một trong những tác phẩm độc nhất của mình là chiếc Hoonicorn. Một số tay đua khác cũng đã đưa ra những ý tưởng điên rồ để có thể thỏa mãn trí tưởng tượng của mình.
Ví dụ, tay đua Ryan Tuerck sở hữu chiếc Toyota GR Supra được trang bị khối động cơ V10. Trong khi đó, tay đua Daigo Saito cũng đã mang sản phẩm hợp tác với NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) đến Tokyo Auto Salon.
Không hề kém cạnh các đối thủ, tay đua người New Zealand có tên Mad Mike Whiddett đã hé lộ kế hoạch của mình cho một chiếc xe ở giải Pikes Peak năm nay. Tác phẩm của anh sẽ là chiếc Mazda 3 với trang bị động cơ quay Wankel 4 rôto đạt sức mạnh lên đến 1,200 hp. Đặc biệt, xe vẫn giữ đủ 4 chỗ ngồi.
Dù một vài thông tin đã được tiết lộ, điều quan trọng mà nhiều người quan tâm là liệu chiếc Mazda phiên bản hatchback này có được nâng cấp lên hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) hay không? Hay những chú chim Kiwi (biểu tượng cho New Zealand, ý chỉ Mike và các đồng đội) sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD) trên những cung đường đồi siêu mạo hiểm tại Pikes Peak.
Chim Kiwi là một loài chim biểu tượng, đại diện cho New Zealand. Người New Zealand thường tự hào nói rằng: “Tôi là chim Kiwi.”
Không phải ngẫu nhiên mà Mike Whiddett lại có biệt danh là Mad Mike. Khi được hỏi rằng hệ truyền động nào sẽ cung cấp sức mạnh cho chiếc xe, anh đã trả lời một cách rất đơn giản: “Chúng tôi sẽ chạy nhanh và ‘drift’ ngang.”
Khi nói “chúng tôi”, ý của Mike là xe sẽ chở thêm 3 người nữa trong khi đua. Đây là một điều khá “điên rồ“, đặc biệt là với một cuộc đua tập trung chủ yếu vào sự cạnh tranh. Tuy nhiên, Mike nổi tiếng với việc không tuân theo truyền thống, và có lẽ cái tên Mad Mike cũng xuất hiện từ đó.
Mad Mike rất quan tâm đến động cơ quay. Hơn thế nữa, con trai anh ấy cũng từng “cày nát” các đường đua với khối động cơ quay của chiếc Mazda MX-5 Miata.
Đến quản lý của anh cũng có riêng cho mình một chiếc Cosmo RX5 và một chiếc RX-8 khét tiếng (còn được biết đến với cái tên khác là “BADBUL”). Tuy vậy trên thực tế, chỉ có một ít trong số các “tác phẩm” của Mike là được phát triển với động cơ quay.
Vài năm trước, Mad Mike đã biến một chiếc Lamborghini Huracan thành một cỗ máy drift với sức mạnh lên đến 800 hp. Tuy nhiên, phía Lamborghini lại bắt anh phải giữ động cơ nguyên bản của xe và không được phép sử dụng các hệ thống nạp khí cưỡng bức (forced induction).
Đối với một người đã dành tất cả tình cảm cho động cơ quay, Mike rất khó để có thể chấp nhận điều đó.
Hãy cùng đón chờ những gì mà chiếc Mazda này sẽ mang lại cho người xem tại đường đua Pikes Peak năm nay!
Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.
Giải pháp dành cho những chiếc xe số sàn muốn tăng gấp đôi công suất mà không bị trượt ly hợp hay thậm chí tạm biệt sớm bộ ly hợp.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.