10 ưu - nhược điểm của xe điện có thể bạn chưa biết!
Chúng ta đều biết xe điện có khả năng tăng tốc bỏ xa các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống nhưng lại không tạo ra được âm thanh phấn khích khi lái.
Công nghệ mới hứa hẹn sẽ giảm thời gian sạc đầy pin cho xe xuống chỉ còn 5 phút, tương đương thời gian đổ xăng.
Bên cạnh phạm vi hoạt động, thời gian sạc pin kéo dài cũng là một trong những điểm hạn chế hiện nay đối với xe điện. Mặc dù tính năng sạc nhanh DC (đang được áp dụng rộng rãi trên các trạm sạc pin của Tesla và các hãng xe khác) đã cải thiện đáng kể thời gian sạc trong những năm trở lại đây, người dùng vẫn phải chờ khoảng 20 phút để sạc đầy pin của xe kể từ lúc cạn (với điều kiện bộ sạc và pin phải ở trong trạng thái lý tưởng).
Tuy nhiên, vấn đề này dự kiến sẽ sớm không còn tồn tại nữa khi Ford và Đại học Công nghệ Cơ khí Purdue (Mỹ) đang đồng nghiên cứu một cách thức mới nhằm tiết kiệm đáng kể thời gian sạc xe điện cho người dùng.
Mặc dù không đi sâu vào chi tiết, hãng xe hàng đầu nước Mỹ cho biết điều quan trọng ở công nghệ sạc nhanh này nằm ở việc làm mát hiệu quả hơn cho cáp sạc. Về lý thuyết, quá trình nạp điện cho xe cần dòng điện cao, từ đó tạo ra nhiều nhiệt. Cáp được làm mát bằng chất lỏng sẽ cho phép hệ thống sạc của Tesla có thể xử lý dòng điện lên tới 520A.
Thậm chí Purdue còn tiến thêm một bước nữa khi tạo ra chất làm mát mới. Chất này bắt đầu ở dạng lỏng, sau đó có thể chuyển thành hơi (tương tự như CFC – chất làm lạnh đang được sử dụng trên máy điều hòa và tủ lạnh). Lý do đằng sau là việc vật chất có thể hấp thụ một lượng lớn nhiệt năng trước khi chuyển trạng thái.
Bằng việc cải thiện hiệu suất nhiệt, Purdue cùng Ford hy vọng cáp sạc được phát triển sẽ có thể xử lý dòng điện lên đến khoảng 2,400A. Từ đó giảm thời gian sạc xuống chỉ còn khoảng 5 phút – thời gian rất gần với một lần đổ xăng hiện nay.
Hiện dự án vẫn đang ở trong giai đoạn nghiên cứu phát triển nên vẫn chưa rõ khi nào nó sẽ được triển khai vào thực tế. Bên cạnh đó, tốc độ sạc thường ảnh hưởng bởi rất nhiều yếu tố. Nếu pin của xe không hỗ trợ sạc nhanh với dòng điện lớn hơn 227A hoặc 455A, pin sẽ chỉ được sạc đến một tốc độ nhất định bất kể xe được sạc từ bộ sạc tốc độ cao bao nhiêu hoặc cáp sạc kết nối với xe có thể xử lý sạc nhanh hay không.
Tuy nhiên, những bước phát triển từ dự án này hứa hẹn sẽ khiến việc sử dụng xe điện trong tương lai trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết.
Chúng ta đều biết xe điện có khả năng tăng tốc bỏ xa các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống nhưng lại không tạo ra được âm thanh phấn khích khi lái.
Trong khi SK On phát triển loại pin mới với mật độ năng lượng cao hơn cùng độ bền cải thiện, Samsung lại chuẩn bị cho tương lai với công nghệ pin thể rắn.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.