Hệ thống bướm ga riêng lẻ (ITB) là gì và tại sao nó đặc biệt?
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Blitz tung gói độ dành riêng cho Toyota GR86 2022
Blitz phát triển gói nâng cấp từ rất sớm nhằm phục vụ kịp thời cho các khách hàng của mình.
Hãng độ Nhật Bản Blitz vừa giới thiệu một gói độ tùy chỉnh dành riêng cho mẫu xe Toyota GR86 2022. Được biết, Blitz đã phác thảo và dựng nên bản độ này nhằm đánh giá các chi tiết nâng cấp, trước khi giới thiệu cho các khách hàng muốn cá nhân hóa mẫu coupe thể thao mới từ Toyota.
Về kiểu dáng, Blitz sẽ trang bị riêng cho GR86 một bộ body kit hoàn chỉnh bao gồm cản trước và bộ chia gió có thiết kế mượt mà hơn (so với xe nguyên bản). Bên cạnh đó, vòm chắn bùn thiết kế mới cũng khiến thân xe trở nên rộng hơn. Một cặp ngưỡng cửa (side sill) góp phần tạo nên phong cách cho hai bên thân của mẫu coupe. Cuối cùng, điểm nhấn ở đuôi xe là một cánh gió cỡ lớn làm bằng sợi carbon.
Bản độ GR86 sử dụng bộ mâm 18 inch Enkei Racing Revolution RS05RR với thiết kế đa chấu. Bao quanh mâm là bộ lốp Direzza ZⅢ đến từ thương hiệu Dunlop.
Về nội thất, Blitz đã bổ sung thêm bộ 3 đồng hồ đo để theo dõi các thông số về áp suất và nhiệt độ động cơ khi xe vận hành. Hãng độ còn trang bị thêm một màn hình kỹ thuật số ở chân bảng điều khiển trung tâm giúp người lái điều chỉnh các thiết lập của hệ thống treo. Ngoài ra, cần số và phanh tay cũng là những chi tiết nâng cấp mang nhãn hiệu Blitz.
Bên cạnh những nâng cấp về kiểu dáng, phiên bản GR86 độ cũng có một số điều chỉnh về hệ thống truyền động. Cụ thể, mẫu coupe của Toyota sẽ sử dụng cửa hút gió và ốp che lọc gió (intake cover) làm từ sợi carbon. Blitz cũng bổ sung cho xe thêm bộ làm mát dầu và két nước mới, bên cạnh hệ thống xả làm hoàn toàn từ titan.
Về khung gầm, bản độ của GR86 2022 sử dụng hệ thống treo nâng cấp DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS của Blitz. Ngoài ra, hãng độ Nhật Bản còn bổ sung thêm các thanh cân bằng ở cả phía trước và sau xe. Hệ thống treo sau có các thanh đòn (trailing arm) mới cùng các thanh điều khiển độ chụm (toe control arm). Hệ thống phanh trên xe cũng đã được nâng cấp với kẹp phanh Blitz loại 6 piston ở phía trước và 4 piston ở phía sau.
TOYOTA GAZOO Racing
Những chiếc GR86 2022 đầu tiên đã bắt đầu được giao đến tay khách hàng. Blitz đã lên kế hoạch phát triển gói độ trên từ khá sớm nhằm phục vụ kịp thời cho các khách hàng của mình.