Chiếc Hot Rod này mạnh 875 hp nhờ khối 18,6L V16 tăng áp kép
Với dung tích 18,6L đi kèm với cấu hình 16 xi lanh dạng chữ V và cặp tăng áp, khối động cơ của Detroit Diesel mang lại nguồn sức mạnh 875 hp cho chiếc Hot Rod.
Toyota sẽ trang bị pin nhiên liệu hydro cho mẫu Crown sedan 2024
Sau 16 thế hệ và 63 năm xuất hiện trên thị trường, Toyota sẽ trang bị cho mẫu Crown sedan 2024 mới của mình nguồn sức mạnh tân thời từ pin nhiên liệu hydro.
Được Toyota giới thiệu lần đầu vào năm 1955, Crown là mẫu xe thuộc phân khúc hạng sang cỡ trung và tính đến nay đã trải qua 16 thế hệ.
Khác với vẻ ngoài có phần sang trọng và trang nghiêm ở những thế hệ trước, thế hệ thứ 16 mà cụ thể là phiên bản 2024 này, Toyota cho thấy họ đã “lột xác” mẫu Crown cả trong lẫn ngoài.
Vẻ ngoài của chiếc Crown sedan 2024 trông có phần thể thao, trẻ trung hơn nhưng vẫn giữ lại nét sang trọng vốn có. Với kích thước 5.030 x 1.890 x 1.470 mm (d x r x c), phiên bản Crown này tương đương các mẫu S-Class của Mercedes-Benz hay 7-series của BMW.
Phần nội thất của xe cũng được trang bị đầy đủ những tiện nghi như các mẫu xe hiện đại như kính chiếu hậu chống chói, ghế ngồi và vô lăng được tích hợp hệ thống sưởi hay hệ thống sạc điện thoại không dây…
Chi tiết quan trọng nhất phải kể đến chính là động cơ của xe. Sau hơn nửa thế kỷ xuất hiện, Toyota đã mang một nguồn sức mạnh hiện đại hơn đến cho mẫu xe của mình và đó là hệ thống pin nhiên liệu hydro (FCEV).
Cụ thể, với cấu hình FCEV, Toyota sẽ thiết lập hệ truyền động cho xe tương tự với những gì hãng đã triển khai cho chiếc Mirai. Crown sedan 2024 sẽ sở hữu 3 bình hydro và sau khi đã nạp đầy, xe sẽ di chuyển được quãng đường 810 km.
Thời gian để nạp dâyd 3 bình hydro sẽ chỉ mất khoảng 3 phút. Ngoài ra, một cấu hình động cơ khác mà Toyota cung cấp là sự kết hợp giữa khối 2.5L 4 xi lanh và 2 động cơ điện.