Khi mà Ricciardo từng được coi là tay đua đỉnh cao trong F1
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Porsche 910 là chiếc xe đua hơn 50 năm tuổi, sử dụng động cơ flat-6 đi kèm với hộp số sàn, bộ chế hòa khí 3 họng và chỉ có 29 chiếc trên toàn thế giới.
Những mẫu xe được định giá triệu đô không chỉ bởi sở hữu những loại vật liệu đắt tiền hay những công nghệ tân tiến mà đôi khi còn vì giá trị lịch sử và độ hiếm của nó.
Ví dụ đơn cụ thế nhất chính là chiếc Porsche 910 được sản xuất từ năm 1967 vừa được định giá 2.5 triệu đô trong một buổi đấu giá vừa diễn ra.
910 là chiếc xe đua được sản xuất vào năm 1966. Porsche chỉ dành ra 1 năm để sản xuất mẫu xe đua này và chỉ có 29 chiếc trên toàn thế giới.
Đối với 1 mẫu xe đã hơn 50 năm tuổi, chắc chắn điều khiến nó đắt giá chính là giá trị về lịch sử và độ hiếm. Bên dưới nắp capo của xe chính là khối động cơ 2.0L flat-6 đi kèm với đó là bộ chế hòa khí 3 họng và hộp số sàn 5 cấp.
Khối 2.0L flat-6 không phải là cấu hình động cơ duy nhất mà Porsche cung cấp cho chiếc 910. Dù chỉ sản xuất trong 1 năm ngắn ngủi nhưng Porsche còn trang bị cho 910 thêm khối 2.2L flat-6 và khối 2.2L flat-8.
Ở phiên bản sử dụng động cơ 2.2L flat-8, Porsche sử dụng công nghệ OHC cho khối động cơ của mình, đi kèm với đó là hệ thống phun nhiên liệu của Bosch.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.