Hệ thống bướm ga riêng lẻ (ITB) là gì và tại sao nó đặc biệt?
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Để khai thác hết tiềm năng của khối động cơ flat-6 trên những mẫu Porsche 964 & 993, công ty Swindon Powertrain ra mắt bộ kit nâng cấp đầu xi lanh.
Công ty Swindon Powertrain có trụ sở tại Anh vừa ra mắt bộ kit nâng cấp đầu xi lanh cho những khối flat-6 vốn được trang bị trên các mẫu Porsche 964 và 993.
Porsche 964 & 993 là 2 mẫu xe sử dụng động cơ flat-6 hút khí tự nhiên với các mức dung tích 3.3L, 3.6L, 3.75L hay 3.8L. Và bộ kit mà Swindon Powertrain được sản xuất nhằm tăng sức mạnh cho xe mà cụ thể là mức công suất và redline động cơ.
Bộ nâng cấp này bao gồm hệ thống 24 van với 4 van trên mỗi đầu xi lanh với mục đích chính là tăng công suất và momen xoắn cho động cơ.
Sau những bài kiểm tra, Swindon Powertrain cho biết lưu lượng khí nạp được cải thiện lên mức 40% trong khi khí xả là 60%.
Mức redline của động cơ cũng được ghi nhận tăng lên mức 12.000 rpm. Ngoài ra, tổng trọng lượng của khối động cơ còn được giảm thêm 3,5 kg sau khi sử dụng những loại vật liệu mới.
Cụ thể, phần đầu xi lanh được gia công bằng máy CNC với vật liệu chính là nhôm đúc A356. Trong khi đó, van nạp và van xả được làm bằng titan. Đi kèm với đó là việc nâng cấo lại các chi tiết khác như lò xo, trục cam…
Swindon Powertrain cho biết lý do chính cho việc ra đời của bộ kit nâng cấp này là phần đầu xi lanh do Porsche sản xuất tại nhà máy đã “cản trở tiềm năng” của những khối flat-6.
Việc nâng cấp đầu xi lanh và các chi tiết như hệ thống van nạp/xả bằng những loại vật liêu tiên tiến sẽ giúp khai thác hết tiềm năng vốn có của những khối flat engine nhà Porsche.
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.