Ferrari nâng cấp xe của mình tại Monza như thế nào?
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Sau những cải tiến trong gần một thế kỉ qua, chiếc xe F1 có thể được coi là đỉnh cao của kỹ thuật xe hơi.
Sau những cải tiến không ngừng trong gần một thế kỉ qua, chiếc xe F1 hiện nay có thể được coi là đỉnh cao của kỹ thuật - một tác phẩm nghệ thuật được tạo ra bởi đội ngũ kỹ sư của các đội đua.
Chiếc xe công thức 1 hiện tại là xe đua một chỗ ngồi có buồng lái mở, bánh hở, với cánh trước và cánh sau cỡ bự. FIA quy định rằng những chiếc xe đều phải do các đội đua tự chế tạo. Tuy nhiên, một số chi tiết có thể được thuê sản xuất ngoài, chẳng hạn như động cơ, cụm phanh, một số bộ phận của hệ thống treo, máy tính bên trong, hộp số…
Động cơ là bộ phận chịu áp lực trong mọi chiếc xe. Động cơ xe F1 được thiết kế nằm giữa người lái và cầu sau của xe, kết nối giữa buồng lái phía trước và hộp số cũng như hệ thống treo phía sau. Chiếc xe F1 hiện đại có hơn 5,000 bộ phận khác nhau, vậy nên các đường hầm gió (wind tunnel) luôn phải hoạt động hết công suất suốt ngày đêm cho các cuộc thử nghiệm để cho ra đời phiên bản tối ưu nhất.
Chiếc xe được tạo ra dựa trên các cải tiến công nghệ mới nhất. Thiết kế đặc biệt của xe giúp điều hướng luồng không khí lưu thông phía trên và dưới gầm xe (được hỗ trợ bởi cánh trước và cánh sau) nhằm tạo ra một lực ép xuống (downforce) để giữ cho xe sát mặt đường ở tốc độ cao. Được thiết kế cho các cuộc đua đường trường, xe F1 có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ trong 2.6 giây và phanh gấp trong tích tắc.
Trong phần lớn lịch sử các giải đua xe hơi thì đều không có quy định hạn chế về phát triển công nghệ, vì vậy xe F1 đã trở thành loại xe đua có công nghệ tiên tiến nhất. Tuy nhiên, từ đầu những năm 1990, FIA bắt đầu làm chậm lại quá trình này. Lý do chính cho những hạn chế này là FIA muốn giới hạn tốc độ tối đa và cải thiện mức độ an toàn. Ngay cả những hệ thống tiêu chuẩn trong nhiều mẫu xe đường phố, chẳng hạn như phanh chống bó cứng ABS cũng bị cấm trong giải đua F1.
Bất chấp những quy định này, xe F1 vẫn được coi là tuyệt phẩm trong lịch sử chế tạo xe đua một chỗ ngồi. Có thể nói, F1 hiện vẫn là giải đua xe hơi hấp dẫn nhất thế giới.
Đón đọc những bài viết tiếp theo về các xe đua công thức 1 trên Otoman.net.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.