BMW M2 2023 đấu M2 2021: Là cải tiến hay cải… lùi?

BMW có thể giữ chiếc M2 2021 trên thị trường trong 2 năm nữa mà không hề có sự phàn nàn nào đến từ người hâm mộ. Nhưng BMW vẫn quyết tâm thay thế nó bằng chiếc M2 2023 hoàn toàn mới. Chắc có lẽ chính BMW cũng sợ rằng người dùng sẽ quay lưng với thế hệ mới nên vẫn giữ lại các thành phần quan trọng của xe như hộp số sàn, hệ dẫn động cầu sau và động cơ 6 xi lanh.

Nhưng có một điều không thể phủ nhận là chiếc M2 2023 đã có rất nhiều thay đổi. Một điều đáng chú ý là không phải tất cả những thay đổi đó đều giúp chiếc xe tốt hơn thế hệ tiền nhiệm. Chính vì vậy Otoman sẽ tiến hành mổ xẻ để xem BMW M2 2023 có phải là một sự thay thế xứng đáng cho BMW M2 2021.

1. Ngoại thất: Sự lột xác khó hiểu của BMW

Trước tiên, đập vào mắt mọi người là phần thiết kế có phần kỳ quặc của nhà BMW. Ngay cả những fan trung thành nhất của nhà Bim cũng phải thốt lên rằng “Chiếc xe có thiết kế ngoại thất quá xấu!”. Nhiều người thì vớt vát rằng thiết kế này táo bạo và thể thao hơn, và nó vẫn thừa hưởng những thiết kế huyền thoại của những thế hệ trước. Đèn pha chính là minh chứng cho điều này. Ở đó, M2 2023 vẫn có các vòng kép bên dưới mỗi cụm đèn (một thiết kế đã có trong nhiều thập kỷ của BMW).

Bên cạnh đèn pha, BMW cũng tạo ra một lưới tản nhiệt có thiết kế tinh xảo hơn. Không dừng lại ở đó, phần đuôi xe cũng gọn gàng hơn, phần đèn hậu hình chữ L của BMW cũng có thiết kế sắc sảo hơn hẳn M2 2021. Riêng về phần hình ảnh thì M2 2023 chắc chắn có nhiều điểm nhấn hơn. Nó có rất nhiều đường gân cơ bắp ở xung quanh xe. Thế nhưng đáng tiếc là những đường gân và những mảng thiết kế lại không ăn nhập phần còn lại của chiếc xe, điều mà M2 2021 đã làm rất tốt.

Về kích thước, M2 2023 đã tăng 10 cm chiều dài và 3.3 cm chiều rộng, nhưng chiều cao của nó đã giảm 0.76 cm so với thế hệ trước. Đối với M2 2023, phần mui carbon sẽ là trang bị có sẵn. Trang bị này như phần bổ sung giúp giảm trọng lượng của chiếc xe. Phần mui này cũng đặc biệt hơn thế hệ trước khi cửa sổ trời tiêu chuẩn có diện tích kính lớn hơn 20%.

2. Trọng lượng: Khi M2 còn nặng hơn cả M4

Trong xu hướng “nặng hóa” chiếc xe của mình, BMW M2 2023 cũng không ngoại lệ. Dù được định vị là một chiếc xe nhẹ hơn và nhanh nhẹn hơn M4 nhưng trọng lượng của M2 2023 lại gần bằng với người anh em M4. Với trang bị hộp số sàn, M2 mới nặng 1,730 kg, nhiều hơn M2 Competition thế hệ trước khoảng 91 kg. Với trọng lượng như vậy, M2 2023 chỉ kém M4 bản tiêu chuẩn 7.2 kg . Còn với phiên bản số tự động, chiếc M2 mới nặng 1,754 kg, nặng hơn cả M3 và M4 với cùng trang bị.

3. Hệ thống truyền lực và hiệu suất: Số tự động nhanh hơn, số sàn chậm hơn

Dưới nắp capô của BMW M2 mới là động cơ S58 mạnh mẽ và linh hoạt của BMW. Động cơ này là tương tự như động cơ trên M4 và M3. Trên M2 2023, khối máy S58 đã được tinh chỉnh để tạo ra công suất 453 hp và 550 Nm momen. Con số này cao hơn 48 hp so với S55 trên M2 Competition thế hệ trước. Trong khi đó, momen cực đại vẫn giữ nguyên, chiếc xe mới vẫn duy trì 550 Nm momen nhưng trên dải tua rộng hơn M2 2021.

Một lần nữa, hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn sáu cấp là trang bị tiêu chuẩn. Nhưng đối với hộp số tự động thì lại khác, hãng xe Đức đã thay hộp số ly hợp kép bảy cấp trước đây cho hộp số tám cấp thông thường. Hộp số này làm nhiều người phân vân không biết… nên vui hay buồn. Lý do là vì hộp số 8 cấp lại cho sức mạnh không bằng hộp số DCT (nhưng bù lại nó lại vận hành rất mượt mà).

Về hiệu suất, mức tăng trọng lượng của M2 mới gây một số bất lợi cho việc tăng tốc. Phiên bản số sàn đạt mốc 96 km/h sau 4.1 giây. Kết quả này chậm hơn một phần mười giây so với phiên bản số sàn trên M2 Competition thế hệ trước. Tuy nhiên, phiên bản số tự động trên M2 mới chỉ mất 3.9 giây để đạt tốc độ trên, con số đã vượt trội hơn hẳn khi so với 4.2 giây của M2 Competition 2021 sử dụng hộp số DCT.

Chiếc xe mới đi kèm với hệ thống Kiểm soát lực kéo M với 10 giai đoạn sẽ cung cấp nhiều tùy chọn hơn khi M2 chạy trong đường đua. Không những thế, M Drive Professional còn có cả tính năng M Drift Analyzer mới hỗ trợ người lái trau dồi kỹ năng vào cua ở tốc độ cao. M2 2023 được BMW ưu ái trang bị công nghệ khung gầm mới nhất có nguồn gốc từ M3 và M4. Thêm vào đó, độ cứng xoắn cũng được tăng lên ở phía trước cùng hệ thống treo thích ứng trên mọi phiên bản. Tất cả sẽ kết hợp để làm cho chiếc M2 mới trở thành một chiếc xe đáng để cầm lái.

4. Nội thất: Nổi bật với hệ thống kỹ thuật số

M2 2021 đã cho người ngồi trong xe một cảm giác tương tự dễ chịu với nội thất của nó, nhưng chắc chắn thiết kế này đã có phần lỗi thời. Đúng như dự đoán, phiên bản G87 là một bước tiến đáng kinh ngạc trong thiết kế nội thất của BMW. Thay cho màn hình 8.3 inch trên phiên bản cũ là màn hình cong kích thước lớn đi kèm với nhiều tính năng mới. Màn hình mới đã kết hợp cụm đồng hồ đo tốc độ rộng 12.3 inch với màn hình giải trí cảm ứng rộng 14.9 inch vào làm một dải.

Tính năng BMW Intelligent Personal Assistant giờ đây đã có thể hỗ trợ trong nhiều trường hợp hơn. Chẳng hạn như điều chỉnh hệ thống kiểm soát khí hậu bằng một lệnh thoại đơn giản. Hệ thống hỗ trợ lái xe chủ động và kiểm soát khoảng cách đỗ xe cũng là những tùy chọn tiêu chuẩn mới. Ghế da Nicer Vernasca hiện có trên mọi phiên bản. Tuy vậy, bạn vẫn có thể tùy chọn ghế M Carbon - loại ghế không chỉ giúp bạn ngồi chắc chắn hơn mà còn làm cho cabin bắt mắt hơn.

5. Tổng kết: Hai cải tiến, một cải… lùi

BMW M2 2023 có giá 62,200 USD, chỉ đắt hơn 3,000 USD so với M2 2021 Competition. Đó có vẻ như là một mức tăng hợp lý cho một chiếc xe có nhiều sức mạnh hơn và công nghệ vượt trội, và đó là còn chưa kể đến nội thất được cải thiện đáng kể. Tuy nhiên, những cải tiến này có thể “chuộc lỗi” cho một thiết kế lộn xộn hơn không? Câu trả lời còn tùy vào mỗi người.

Cải tiến chiếc M2 hẳn là một nhiệm vụ “toàn năng” đối với BMW, nhưng điều quan trọng là vẫn có những thứ mà những người mua M2 cần. BMW đã khôn ngoan khi giữ lại sức mạnh động cơ 6 xi lanh, hộp số sàn và hệ dẫn động RWD. Nếu bất kỳ yếu tố nào trong 3 yếu tố này bị mất, chúng ta gần như sẽ không thể chấp nhận chiếc xe này.

Tóm lại, dù có phần thiết kế ngoại thất được coi là “lạc nhịp” nhưng những gì mà chiếc M2 2023 mang lại vẫn đáng để nhiều người yêu mến BMW phải chi bạo để sở hữu.