Hệ thống làm mát có vai trò quan trọng như thế nào trên xe điện?
Đối với xe điện, việc vận hành ở điều kiện thuận lợi nhất sẽ giúp động cơ điện đạt được công suất tối đa và duy trì được tuổi thọ của hệ thống pin.
Xe điện của NIO chạy được 1,000 km với pin Ultralong Range
NIO tung ra mẫu xe điện ET5 với phạm vi di chuyển ấn tượng, được hỗ trợ bởi bộ pin công suất 150 kWh.
ET5 là chiếc sedan điện hạng trung mới của NIO. Đây là mẫu xe có kiểu dáng đẹp, được tích hợp nhiều công nghệ, và sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng (quãng đường tối đa lên đến 1,000 km). Tuy nhiên, quãng đường di chuyển này chưa được kiểm chứng theo tiêu chuẩn WLTP hay tiêu chuẩn NEDC, mà chỉ mới được thử nghiệm theo quy trình CLTC của Trung Quốc.
Cụ thể, phạm vi hoạt động ấn tượng của ET5 có thể đạt được khi xe được trang bị pin Ultralong Range. Bộ pin này sở hữu mức công suất 150 kWh – gấp đôi công suất pin tiêu chuẩn (75 kWh). Ở những phiên bản xe với trang bị pin tiêu chuẩn thì phạm vi hoạt động là 550 km (theo CLTC). Ngoài ra, hãng xe Trung Quốc cũng trang bị pin Long Range với mức công suất 100 kWh, tương đương phạm vi hoạt động 700 km.
Những khách hàng tương lai của NIO cũng sẽ được chọn đổi pin thông qua một dịch vụ của NIO có tên Baas. Từ đó, người dùng sẽ tiết kiệm được một khoản tiền khoảng 11,500 USD chi phí trả trước. Cụ thể, nếu sử dụng Baas, người dùng chỉ phải thanh toán hàng tháng khoảng 150 USD cho gói pin 75 kWh, hoặc 232 USD cho gói pin 100 kWh. Dịch vụ này không bao gồm gói pin Ultralong Range.
NIO cho biết ET5 có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4.3 s nhờ hai động cơ điện có tổng công suất 480 hp và momen xoắn 700 Nm. Không những vậy, hãng cho rằng trọng lượng của xe đã được phân bố hoàn hảo. Đồng thời, xe sở hữu bộ phanh lớn và hệ số cản gió thấp (chỉ 0.24 Cd).
ET5 được thiết kế với cửa kính không viền và được trang bị màn hình PanoCinema. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị công nghệ thực tế ảo (VR) và thực tế tăng cường (AR), đi kèm với một cặp kính đeo hỗ trợ đặc biệt.