Ý nghĩa đằng sau tên gọi của những góc cua tại Silverstone

Đường đua danh tiếng Silverstone, ngôi nhà của chặng GP Anh, là một trong những địa điểm hiếm hoi mà người ta thường nhớ đến tên gọi của các góc cua, hơn là số thứ tự của nó.

Nhưng bạn có biết lý do vì sao các góc cua ở Silverstone lại mang tên gọi như vậy? Và có câu chuyện gì ẩn chứa đằng sau những khu vực đó? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết sau đây.

1. Abbey (Turn 1)

Abbey theo tiếng Anh có nghĩa là “tu viện”. Góc cua mở đầu lap chạy ở Silverstone mang tên của tu viện cổ Luffield, nằm ở phía bắc vùng Buckinghamshire, trên biên giới với Northamptonshire, gần Biddlesden và Silverstone.

Tu viện này được thành lập vào năm 1133 nhưng đã bị phá bỏ bởi vua Henry VI vào năm 1493. Hiện nay, phần còn lại của khu di tích này vẫn còn có thể được tìm thấy bên ngoài góc cua.

2. Farm (Turn 2)

Farm từng là tên của đoạn thẳng giữa góc cua Abbey và Bridge, nhưng giờ đây nó là góc cua trái ở ngay lối ra pit. Tên gọi ban đầu của nó có ý nghĩa rất đơn giản là đoạn thẳng chạy qua những đồng ruộng (ở gần đó).

3. Village (Turn 3)

Village là một trong những góc cua mới được thêm vào trong lần sửa đổi thiết kế đường đua năm 2010. Góc cua phải này được đặt theo tên của ngôi làng Silverstone nằm ở phía Bắc của đường đua.

Theo điều tra dân số mới nhất, ngôi làng này chỉ có dưới 200 người. Nhưng vào tuần đua có F1, con số này gia tăng lên tới 120 nghìn người. Nhiều người trong số đó thường cắm trại trên các cánh đồng để theo dõi sự kiện.

4. The Loop (Turn 4)

The Loop Là góc cua duy nhất được đặt tên theo hình dáng của nó. Góc cua tay áo (hairpin) trái này thường được các tay đua xử lý ở tốc độ 90 km/h, biến The Loop trở thành góc cua chậm nhất trong một đường đua vốn đầy rẫy những góc cua tốc độ cao.

5. Aintree (Turn 5)

Aintree là góc cua trái dẫn đến đoạn thẳng Wellington và được đặt tên theo tên của một đường đua tại Anh trong quá khứ. Nơi đây nổi tiếng với việc đăng cai tổ chức giải đua ngựa Grand National trong 5 năm (vào cuối những năm 50) và cũng là địa điểm tổ chức chặng GP Anh đầu những năm 60.

6. Đoạn thẳng Wellington

Từng được gọi là đoạn thẳng National, Wellington hiện là đoạn đường chạy đến góc cua Brooklands. Khu vực này được đặt tên lại vào năm 2010 trong một phần của thiết kế đường đua mới.

Tên gọi Wellington được lấy cảm hứng từ máy bay ném bom Vickers Wellington – từng cất cánh ở đây trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai (Silverstone từng là căn cứ không quân thời đó). Đoạn thẳng này cũng chính là một phần của đường băng sân bay trước đây.

7. Brooklands (Turn 6)

Trước khi chiến tranh diễn ra, Brooklands là một trong những địa điểm hàng đầu của đua xe thể thao tại Anh. Và sẽ là một sự thiếu sót rất lớn nếu như đường đua Silverstone – ngôi nhà của thể thao tốc độ tại Anh hiện nay – không có cái tên này.

8. Luffield (Turn 7)

Giống như Abbey, góc cua phải này được đặt tên theo tu viện cổ nằm ở gần đường đua. Được giới thiệu lần đầu vào cuộc đua năm 1991, góc cua Luffield hồi đó rất khác so với bây giờ, với hai góc cua riêng biệt Luffield 1 và Luffield 2.

9. Woodcote (Turn 8)

Câu lạc bộ Xe hơi Hoàng gia (RAC) – đơn vị tổ chức cuộc đua lớn đầu tiên ở Silverstone – đã đặt tên cho góc cua này. Góc cua phải tốc độ cao Woodcote trước đây là góc cua cuối cùng để khép lại một lap đua, đồng thời cũng là nơi từng xảy ra sự cố liên hoàn nổi tiếng ở cuộc đua năm 1973.

Đoạn đường này được lấy theo tên của công viên Woodcote, cũng là nơi được câu lạc bộ hoàng gia sở hữu, nằm ở vùng Surrey.

10. Copse (Turn 9)

Đây chính là góc cua mà Hamilton và Verstappen đã va chạm với nhau ở lap đầu của cuộc đua năm 2021. Copse cũng từng là góc cua đầu tiên của đường đua Silverstone trong hơn 60 năm, trước khi điểm xuất phát và đường pit được chuyển đến khu vực mới vào năm 2011.

Copse trong tiếng Anh có nghĩa là “khu rừng nhỏ rậm rạp”, vốn xuất hiện rất nhiều ở Silverstone (do đường đua này nằm ở vùng nông thôn của Anh).

11. Maggotts, Becketts và Chapel (Turns 10 - 14)

Với tốc độ tiếp cận trên 300 km/h, đây là tổ hợp góc cua có tốc độ cao nhất ở Silverstone. Cho đến năm 1991, đây vẫn là 3 góc cua hoàn toàn riêng biệt. Góc cua đầu tiên – Maggotts – được đặt theo tên cánh đồng Maggott Moor gần đó.

Trong khi đó, Becketts và Chapel được lấy tên từ nhà nguyện thời trung cổ của St Thomas là Beckett (từng nằm ngay gần các góc cua hiện nay). Tòa nhà này được xây dựng để tưởng nhớ tổng giám mục Canterbury bị sát hại. Sau đó, nhà nguyện đã bị phá bỏ vào năm 1943 để nhường chỗ cho sân bay Silverstone.

12. Đoạn thẳng Hangar

Sân bay Silverstone từng được sử dụng làm căn cứ địa của lực lượng Không quân Hoàng gia trong thế chiến 2. Điều này đồng nghĩa với việc có rất nhiều những nhà chứa máy bay (hangar) tại đây, và 2 trong số đó nằm trên đoạn thẳng có tên như hiện nay, với tốc độ tối đa có thể lên tới khoảng 325 km/h.

13. Stowe (Turn 15)

Nằm ở cuối đoạn thẳng Hangar, góc cua phải này luôn là một thách thức cho các tay đua, bất chấp việc nó đã được thay đổi trong nhiều năm. Giống như những góc cua khác ở Silverstone, tên của nó được lấy từ một địa điểm gần gũi với đường đua: ngôi trường Stowe nằm ở phía Nam.

14. Vale (Turn 16)

Được xây dựng trên một sân bay, Silverstone có địa hình tương đối bằng phẳng. Đó có thể là lý do tại sao đoạn đường nhấp nhô nhất ở giữa Stowe và Club lại được đặt tên là Vale (viết tắt của từ valley, có nghĩa là “thung lũng”).

Tuy nhiên, một số người lại cho rằng góc cua này được đặt tên như vậy là vì đường đua Silverstone nằm trong quận Aylesbury Vale.

15. Club (Turn 17, 18)

Góc cua cuối cùng của Silverstone được đặt tên để vinh danh Câu lạc bộ Xe hơi Hoàng Gia ở Pall Mall, London. Thật tình cờ, chiếc cúp vàng mang tính biểu tượng được trao cho những người chiến thắng tại GP Anh cũng chính là Cúp RAC. Đây cũng là giải thưởng lâu đời nhất được trao ở F1.

Không giống như các danh hiệu khác, tay đua chiến thắng không được giữ cúp mà phải trả lại ngay sau lễ trao giải.