Ông chủ giải đua Formula E: ‘F1 quá nhàm chán!’

Dodds không hề ngần ngại đưa ra nhận xét đó, nhưng ông cũng nhấn mạnh rằng giải F1 khi phát triển tốt sẽ có lợi cho tất cả các giải đua khác, trong đó có Formula E.

Ông kể lại câu chuyện của mình khi trả lời phóng viên tờ Daily Mirror: “Tôi đã xem chặng GP Hungary trong kì nghỉ lễ vừa rồi với gia đình. Sau khoảng tầm 5 - 6 phút đầu thì tôi đã bỏ đi bơi và bảo với các con là 40 phút nữa mình sẽ quay lại, bởi lúc đó tôi nghĩ là sẽ không có chuyện gì xảy ra đâu. Và đúng là như thế thật!”

Ông Dodds cũng đã được hỏi rằng, với tư cách là người đứng đầu Formula E, liệu ông có cảm thấy mình có trách nhiệm phản hồi lại những chỉ trích từ những nhân vật có tên tuổi trong giới F1 hay không.

Đội trưởng đội Red Bull Racing, Christian Horner, đã từng đưa ra nhận định của mình về những năm đầu của Formula E. Ông cho rằng giải đua này chỉ ngang tầm GP3 (tương đương với Formula 3 hiện tại), cũng như đặt ra hoài nghi về tính thiết thực của một giải đua thuần điện sau khi Audi, BMW và Mercedes lần lượt giải nghệ.

Ông Dodds trước hết nhấn mạnh rằng nhiệm vụ của ông lúc này là quảng bá tính cạnh tranh cũng như đóng góp cho sự phát triển của giải đua thuần điện này, nhưng ông cũng không vì thế mà quên đi được niềm đam mê của mình giành cho F1.

“Tôi yêu những môn thể thao tốc độ và đã theo dõi chúng từ lâu. Tôi còn từng được làm việc với Honda khi họ còn đang sở hữu một đội đua F1. Tôi thực sự yêu F1.”

“Một giải đua F1 đầy hứng khởi cũng sẽ có những ảnh hưởng tích cực tới những môn thể thao khác. Nó sẽ thu hút các fan hâm mộ và khiến người ta phải bàn tán về nó, giúp cho hệ thống các môn thể thao tốc độ ngày càng lớn mạnh hơn”

“F1 không cần chịu thiệt để chúng tôi giành phần hơn, cũng như việc chúng tôi không cần phải giành phần hơn để làm lu mờ F1. Chúng ta hoàn toàn có đủ chỗ trống cho 2 môn thể thao hoàn toàn khác biệt song song tồn tại và phát triển thành công.”

Max Verstappen và Red Bull Racing, với sự yểm trợ của Sergio Perez phía sau, đã thực sự thống trị mùa giải F1 2023 này. Họ đã giành tổng cộng 12 chiến thắng liên tiếp kể từ đầu năm nay, xác lập nên một kỉ lục mới chưa từng có tiền lệ trong F1.

Trong khi đó, chặng đua chung kết London E-Prix của giải đua thuần điện Formula E chứng kiến 4 tay đua tranh tài chức vô địch cho mùa giải 2022/2023.

Hai vòng đua đầy kịch tính tại trường đua nửa trong nhà, nửa ngoài trời tại tòa triển lãm ExCel đã khép lại mùa giải, với việc Jake Dennis (đội Avalanche Andretti) là nhà vô địch mới và Envision Racing là đội đua giành chiến thắng chung cuộc.

“Trong thời buổi hiện tại thì F1 không hẳn là kịch tính cho lắm”, ông Dodds nhận xét. “Tôi chỉ đang nhắc lại những gì mà các thành viên trong giới F1 đang nói thôi, và có vẻ tình hình không được tốt cho lắm.”

“Đối với Formula E, mùa giải đã đi tới hồi kết. Chúng tôi đã có 4 tay đua tranh tài cho chức vô địch ở chặng chung kết, cũng như là nhiều pha vượt trong 1 mùa giải nhất từ trước đến giờ. Mùa giải vừa rồi quả là đầy kịch tính.”

“Tất nhiên là tôi sẽ nói về chuyện này rồi, và nếu như giới truyền thông muốn đưa tin là ‘Ông chủ Formula E nói là Formula 1 nhàm chán’ thì cứ việc.”

“Hai môn thể thao có thể song song tồn tại, cho dù nguồn gốc có khác nhau đi chăng nữa. Nhưng tôi vẫn sẽ cho mọi người thấy rằng hiện tại Formula E đang tiến triển tốt đến mức nào, và một trong số đó là việc chúng tôi đang có được tính cạnh tranh cao trong khi họ thì không. Đó là một điều hiển nhiên.”

Những lời bình luận của ông đã gây thu hút sự chú ý trong giới Formula E. Đội trưởng đội McLaren FE, ông Ian James, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tập trung vào thành công của chính Formula E (thay vì nhũng giải đua khác), nhưng cũng không phản đối ý kiến của ông Dodds.

“Tôi nghĩ là với tư cách là một giải đua thì [Formula E] đã làm khá tốt trong việc không biến mình thành đối thủ trực tiếp của Formula 1, bởi tôi tin rằng cả hai hoàn toàn có thể tồn tại song song”, Ian James cho hay khi trả lời phóng viên tờ The Race.

“Tôi không nghĩ điều mà Jeff nói là sai. Nhưng thể thao tốc độ nói chung hiện tại là khá ổn.”

“Tôi không quá quan tâm với việc so sánh mình với các series khác, mà thay vào đó ta phải biết tự hoàn thiện và phát triển cũng như học hỏi kinh nghiệm từ những giải đua khác.”

Khi được hỏi về những đóng góp của Dodds sau khi tiếp quản vị trí CEO Formula E (sau Jamie Reigle) vào đầu tháng 6 vừa qua, James cho rằng Dodds đã có một khởi đầu đầy hứng khởi.

“Chúng tôi đều có nguyện vọng muốn cho giải đua phát huy được hết tiềm năng vốn có. Tôi thấy có rất nhiều cách để làm được việc này. Jeff đã làm rất tốt kể từ khi tham gia và tôi nghĩ là anh ấy sẽ được mọi người trong giới Formula E tôn trọng và kính mến.”