Thách thức khi đua trên bề mặt đường đua hoàn toàn mới
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Trái ngược với một mùa giải thất vọng tại F1, đội đua ngựa Ý đã có chiến thắng ngoạn mục tại giải đua độ bền khốc liệt và đầy tính cạnh tranh - 24h Le Mans.
Charles Leclerc đã tuyên bố rằng anh có nguyện vọng tham gia đua tại giải Le Mans 24 giờ, sau khi chứng kiến chiến thắng lịch sử của Ferrari.
Tại đường đua Circuit de la Sarthe, tay đua người Monaco đã được chứng kiến chiến thắng chung cuộc đầu tiên của Ferrari kể từ năm 1965. Anh rất thích xem chiến thắng từ bên lề, khi Ferrari trở lại Le Mans ở hạng cao nhất lần đầu tiên kể từ năm 1973, khi họ giành vị trí pole nhưng về nhì.
Khi được đặt câu hỏi về khả năng tham gia đua tại Le Mans, Leclerc cho rằng đó là một trong những nguyện vọng về sau của mình.
Chủ tịch Ferrari, John Elkann, cũng bày tỏ sự vui mừng trước thành công của đội sau cuộc đọ sức quyết liệt với Toyota, một đối thủ đáng gờm trong 5 mùa đua qua.
“Đây là một ngày khó quên mà tôi muốn dành tặng cho tất cả mọi người tại Ferrari,” Elkann nói. “Sau 58 năm, chúng tôi đã trở lại thi đấu ở hạng mục đua xe sức bền cao nhất. Chúng tôi thực sự tự hào khi một lần nữa đưa nước Ý bước lên bục cao nhất tại Le Mans.”
“Với những điều kiện đầy khó khăn như thời gian kéo dài 24 giờ, thời tiết khó đoán và sức mạnh ấn tượng của các đối thủ cạnh tranh; chiến thắng mà Antonello Coletta [trưởng đoàn đua xe thể thao của Ferrari], Amato Ferrari [đội đua AF Corse] và toàn thể đội, từ thợ máy đến tay đua, là một tấm gương cho tất cả chúng ta.”
“Những cảm xúc mà họ dành cho các tifosi trong một ngày trọng đại hội tụ cả quá khứ, hiện tại và tương lai, cũng là một lời nhắc nhở về tầm quan trọng của việc nuôi dưỡng dũng khí và sự khiêm tốn để luôn tiến bộ.”
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Sau sự chia tay đầy nuối tiếc của Daniel Ricciardo, cùng xem 10 tay đua khác trong lịch sử F1 đã kết thúc sự nghiệp của mình theo cách không ai ngờ tới.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.