Lịch thi đấu đua xe F1 theo giờ Việt Nam cập nhật nhất
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Đây là những điều đáng chú ý trước thềm chặng đua thứ 7 của mùa giải F1 2022.
Sau chặng đua ở bên kia bờ Đại Tây Dương, F1 đã trở lại với lục địa già cùng địa điểm quen thuộc – đường đua Circuit De Barcelona-Catalunya ở “xứ sở bò tót”.
Dưới đây là 5 điều mà chúng ta chờ đợi vào cuối tuần này.
Cho đến thời điểm này của mùa giải, trận chiến cho chức vô địch đã chứng kiến những sự thay đổi lớn về cục diện giữa Ferrari và Red Bull. Điều đó được thể hiện rõ nhất vào tuần đua ở Miami.
Ferrari chiếm được hàng xuất phát đầu vào ngày thứ Bảy sau lỗi của Max Verstappen trong vòng phân hạng cuối cùng. Thế nhưng, nhà đương kim vô địch mới thực sự là người nhanh nhất trong phần đầu của cuộc đua chính trong ngày Chủ Nhật.
Charles Leclerc đã gây được nhiều khó khăn cho Verstappen khi có cho mình 2 chiến thắng chặng, bao gồm cả chiến thắng áp đảo tại Melbourne. Ngược lại, Red Bull cũng có những câu trả lời mạnh mẽ.
Thế nhưng, nên nhớ rằng trong buổi thử nghiệm đầu mùa giải ở Barcelona, chính Ferrari mới là đội đua có được thời gian nhanh nhất. Việc ai mạnh hơn ai chắc chắn sẽ còn thay đổi nhiều, tùy thuộc vào tính chất của những đường đua sắp tới. Nhìn chung, đây là một cuộc chiến hứa hẹn sẽ rất khó đoán.
Trong suốt 2 thập kỷ qua, Fernando Alonso luôn là tâm điểm của các khán giả Tây Ban Nha, nhưng Carlos Sainz cũng nhận được sự ủng hộ không hề kém cạnh. Năm nay, mọi thứ sẽ còn cuồng nhiệt hơn khi Sainz được lái chiếc xe có khả năng cạnh tranh cho chiến thắng chặng – chiếc F1-75.
Người đồng đội Charles Leclerc đã 2 lần giành chiến thắng chặng và 3 lần giành pole. Carlos Sainz cũng đã đứng trên bục podium ở mọi cuộc đua mà anh hoàn thành. Chính vì vậy mà người hâm mộ hoàn toàn có quyền hy vọng vào chiến thắng đầu tiên của Sainz ngay tại đường đua Circuit De Barcelona-Catalunya.
Một chiến thắng ở đây sẽ giúp cho tay đua đến từ Madrid thắp lại hy vọng cạnh tranh danh hiệu, sau khi vị trí của anh trên bảng xếp hạng đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng từ 2 lần nghỉ ngang (retire) liên tiếp ở Melbourne (Úc) và Imola (Ý).
Tình hình hiện tại của đội đua nước Đức đang rất “thú vị”. Ngày thứ Sáu tại Miami chứng kiến Mercedes trở nên cạnh tranh hơn bao giờ hết khi họ đứng đầu vòng luyện tập 2. Điều này được hỗ trợ một phần từ những cải tiến và thiết lập xe hợp lý.
Tuy nhiên, sau đó thì mọi chuyện đã không còn được suôn sẻ.
Rõ ràng, Mercedes có 1 chiếc xe đủ nhanh. Tốc độ của họ ở Miami đã cho thấy điều đó. Nó thậm chí còn vượt qua sự kỳ vọng của cả đội. Thế nhưng, họ vẫn thất bại trong việc khai thác triệt để hiệu suất ấn tượng đó. Điều này khiến cho Mercedes hiện vẫn đang chỉ cạnh tranh ở nhóm giữa.
Liệu Mercedes có “tìm lại chính mình” ở Tây Ban Nha? Hãy cùng chờ xem nhé!
Không chỉ có Mercedes mà cả 9 đội đua còn lại đều đang tìm hiểu kĩ hơn về những “chú chiến mã” của họ. Tốc độ phát triển xe của các đội hiện được dự báo là sẽ tăng “nhanh đến chóng mặt”.
Barcelona có truyền thống là địa điểm nơi các đội mang đến những cải tiến lớn. (mặc dù điều này không còn đúng trong những năm gần đây). Một trong những lý do khiến nơi đây là địa điểm lý tưởng để nâng cấp xe là do vị trí địa lí của đường đua nằm gần với trụ sở chính của các đội. Nhờ đó, việc vận chuyển các bộ phận trở nên dễ dàng hơn.
Thêm vào đó, Barcelona là đường đua mà các đội đã hiểu quá rõ, đã từng thử nghiệm ở đây nhiều lần. Điều này mang lại cho các đội nhiều dữ liệu để làm việc, cũng như có những sự so sánh rõ ràng về thông số kỹ thuật từ chiếc xe của họ (trong những buổi thử nghiệm đầu mùa giải và từ các bản cập nhật mới nhất).
Ở các chặng đua trước, chúng ta đã chứng kiến rất nhiều cuộc đua gay cấn trên toàn đoàn đua, nhưng Barcelona trong quá khứ luôn là nơi mà việc vượt xe đặc biệt trở nên khó khăn.
Nếu không gặp phải nhiều vấn đề thì khả năng các tay đua mắc sai sót là tương đối thấp tại đây. Kết hợp với số lượng lớn các góc cua tốc độ cao (đòi hỏi lực downforce lớn), các tay đua sẽ cần phải có tốc độ vượt trội hơn hẳn đối thủ để có thể thực hiện thành công những cú vượt.
Chúng ta có thể sẽ không được chứng kiến quá nhiều tình huống vượt xe, nhưng nếu những quy định mới tỏ ra thực sự hiệu quả thì vẫn sẽ có nhiều kỳ vọng cho một cuộc đua gay cấn.
Hẹn gặp lại bạn đọc ở những bài viết tiếp theo về GP Tây Ban Nha 2022 trên Otoman.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.