FIA sử dụng hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe đua F1
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Ngày 16 vừa rồi (Chủ nhật) đã đánh dấu một trong những màn trình diễn ấn tượng nhất tại Lễ hội Thể thao Tốc độ Goodwood (Goodwood – Festival of Speed).
Goodwood – Festival of Speed là nơi mà các tín đồ xe hơi có thể được tận mắt chứng kiến những mẫu xe đua, siêu xe hoặc xe thể thao từ quá khứ đến hiện tại. Thậm chí là cả những mẫu concept cho tương lai dưới sự điều khiển của các tay đua chuyên nghiệp quy tụ từ khắp các giải đua trên thế giới.
Và dưới đây là những gương mặt tiêu biểu trong giới F1 đã tham gia sự kiện thường niên này.
Nhà vô địch F1 bốn năm liên tiếp, Sebastian Vettel, đã thu hút sự chú ý của đông đảo các fan hâm mộ ngay khi xuất hiện trên đường đua.
Anh đã trực tiếp cầm lái 2 chiếc xe F1 nổi tiếng từ chính bộ sưu tập của mình: chiếc Williams FW14B từng vô địch mùa giải năm 1992 với Nigel Mansell, và chiếc McLaren MP4/8 từng được cầm lái bởi Ayrton Senna.
Cả hai chiếc xe của anh đều sử dụng nhiên liệu tái tạo mang tính bền vững và trung hòa carbon để ủng hộ chiến dịch “Race without Trace”, với ý nghĩa hướng tới bảo vệ môi trường cũng như tương lai của động cơ đốt trong hiện đại.
Với tư cách là tay đua dự bị cho Mercedes, anh đã có một buổi chạy demo trong chiếc Mercedes W12 E Performance cùng với Esteban Gutierrez.
Không lâu sau đó, anh đã có cơ hội cầm lái chiếc Mercedes MGP W02 từng được chính cha anh là Michael Schumacher dùng để thi đấu trong mùa giải 2011.
Ông đã có cơ hội được ôn lại kỉ niệm vô địch mùa giải 1999 với chiếc McLaren MP4/14.
Tay đua F1 của McLaren hiện tại, Oscar Piastri, đã hòa mình vào bầu không khí sôi động của buổi lễ với màn chạy thử trong chiếc McLaren M23 (1976) của James Hunt.
Ferrari và Williams cũng đã góp mặt trong sự kiện tại Goodwood (cùng với một loạt những chiếc xe F1 khác được sở hữu tư nhân).
Jenson Button – hiện đang là đại sứ thương hiệu cho Williams – đã giúp quảng bá cho đội đua của mình thông qua việc cầm lái chiếc FW08C đời năm 1983.
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Các fan hâm mộ của F1 chắc hẳn không còn lạ lẫm gì với cảnh một đoàn làm phim núp bóng mình sau các chặng GP trong 2 năm vừa qua.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.