FIA sử dụng hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe đua F1
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Điều kiện thiên nhiên khắc nghiệt đã dẫn đến huỷ chặng đua GP Imola. Trước tình thế này F1 đã xử lý như thế nào?
Vừa qua, F1 đã quyên góp 1 triệu euro cứu trợ nhằm đối phó với lũ lụt nghiêm trọng ở Emilia-Romagna, nguyên nhân dẫn đến quyết định hủy chặng Imola GP.
Số người chết sau trận lũ tấn công miền đông bắc nước Ý vào thứ Ba và thứ Tư trầm trọng hơn do hạn hán trong khu vực kể từ năm 2022, hiện đã lên tới 13 người, trong khi ước tính có 20,000 người mất nhà cửa.
Tổng cộng có 23 con sông – bao gồm cả sông Santerno chảy cách bãi đua Imola vài mét – đã vỡ bờ sau trận mưa lớn trong khu vực vào đầu tuần này.
GP Imola đã bị huỷ đã bị hủy do tình huống này, với số lượng nhân viên F1 hạn chế – nhiều người trong số họ đã có mặt tại chỗ để thiết lập bãi và cơ sở hạ tầng xung quanh đường đua – được phép quay lại để tháo dỡ và bắt đầu di chuyển đến Monaco trước cuộc đua tiếp theo.
Ban tổ chức F1, cùng với toàn bộ 10 đội đua và ban tổ chức của đường đua Imola đã quyên góp những suất ăn của sự kiện tuần này cho kho lưu trữ thực phẩm nhằm hỗ trợ những cá nhân bị ảnh hưởng bởi trận lũ lụt.
Lớn lên tại Imola, CEO của F1, Stefano Domenicali, cho rằng Emilia Romagna đã trải qua quá nhiều đau thương trong lịch sử nhưng vẫn có thể vượt qua khủng hoảng hiện tại nhờ sự kiên cường, đam mê và linh hoạt của người dân.
Tuy nhiên, họ vẫn cần mọi sự giúp đỡ có thể. Ngoài sự giúp đỡ được đại diện bằng quyên góp tài chính và thực phẩm từ ban tổ chức F1, Domenicali còn bày tỏ quan tâm đến những nạn nhân của trận lũ và gửi lời cảm ơn tới các đơn vị dịch vụ khẩn cấp.
Vào thứ Năm, Ferrari – đội đua có trụ sở chỉ cách Imola 88 km về phía tây bắc của Emilia-Romagna ngoài Bologna – cũng quyên góp 1 triệu euro cho Cơ quan An toàn Lãnh thổ và Bảo vệ Dân sự của Vùng Emilia-Romagna.
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Các fan hâm mộ của F1 chắc hẳn không còn lạ lẫm gì với cảnh một đoàn làm phim núp bóng mình sau các chặng GP trong 2 năm vừa qua.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Lando Norris đã làm tất cả để có thể mang về một chiến thắng vô cùng ấn tượng cho McLaren tại chặng GP Hà Lan 2024 với khoảng cách dẫn đầu lên tới 20 giây.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.