Vô lăng đã phát triển như thế nào trong hơn một thế kỷ qua? (P2)
Theo thời gian, vô lăng xe hơi bắt đầu phát triển cả về kiểu dáng lẫn tính năng.
Ngoài việc mang lại một đẳng cấp cá nhân hóa mới, ghế in 3D của Porsche cũng nhẹ hơn 8% so với ghế tiêu chuẩn.
Trong một vài năm gần đây, Porsche đã và đang thử nghiệm công nghệ in 3D cho các chi tiết trên xe của họ. Cho đến hiện tại, các sản phẩm của hãng xe Đức đã bắt đầu dần được tung ra thị trường.
Tháng 10 vừa qua, hãng xe Đức đã bắt đầu cung cấp ghế ngồi với thiết kế theo phong cách xe đua cho các phiên bản khác nhau của dòng 911 và 718. Các chi tiết của ghế đều được thực hiện bằng công nghệ in 3D.
Sau khi được thử nghiệm rộng rãi trên đường đua, mẫu ghế mới có thể được tham khảo thông qua bộ sưu tập phụ kiện chính hãng Porsche Tequipment. Từ tháng 2/2022 tới, bộ phận cá nhân hóa Porsche Exclusive Manufaktur cũng sẽ phân phối và đưa tùy chọn ghế in 3D vào dịch vụ lựa chọn cấu hình trực tuyến của hãng xe Đức.
Sản phẩm mới được thiết kế dựa theo một trong những mẫu ghế nhẹ hiện có của Porsche. Tuy nhiên, một phần của ghế sẽ được in 3D, bao gồm một lớp đế polyurethane với các lỗ thoáng khí nằm bên trên để tạo thành đệm. Sau đó, cả hai phần sẽ được lắp vào khung ghế tiêu chuẩn.
Hình ảnh bản cắt cho thấy, một phần của đệm ghế sẽ được liên kết thành mạng từ các phần tử cấu trúc in 3D và có các màu đen, đỏ hoặc vàng. Hãng sẽ bổ sung thêm nhiều tùy chọn màu sắc vào năm tới. Lớp da bên ngoài của đệm là một vật liệu có độ bền cao được gọi là Race-Tex.
Cũng giống như các tay đua thường được trang bị ghế ngồi tùy chỉnh riêng, Porsche tin rằng công nghệ in 3D sẽ cho phép hãng sản xuất ghế theo ý thích của các khách hàng có nhu cầu cá nhân hóa.
Ban đầu, loại ghế mới sẽ chỉ có các mức độ cứng, trung bình hoặc mềm. Khi công nghệ phát triển, nhà sản xuất xe Đức hy vọng sẽ tăng mức độ cá nhân hóa và thậm chí có thể thiết kế ghế ngồi theo đường nét cơ thể của từng khách hàng khác nhau.
Ngoài việc cung cấp cho khách hàng một đẳng cấp mới, ghế in 3D của Porsche được cho là nhẹ hơn 8% so với các loại ghế tiêu chuẩn.
Ở hầu hết các thị trường, ghế có thể được lắp cho cả người lái và hành khách phía trước. Tuy nhiên tại Hoa Kỳ, ghế sẽ chỉ có sẵn cho người lái mà thôi.
Các mẫu xe đủ điều kiện áp dụng loại ghế mới của Porsche sẽ bao gồm dòng 911 (thế hệ 991 và 992), dòng Boxster và Cayman (thế hệ 981 và 982).
Theo thời gian, vô lăng xe hơi bắt đầu phát triển cả về kiểu dáng lẫn tính năng.
Phải mất đến 3 tuần để sản xuất, so với 90 phút đối với đĩa phanh sắt, chất lượng của phanh gốm carbon là hoàn toàn xứng đáng với chi phí mà người dùng bỏ ra.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.