Touge – Khởi nguồn của Drift
Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.
Hãng xe khởi nghiệp Pháp Gaussin sẽ thử thách khả năng của mẫu xe tải đua có tên H2 tại giải Dakar Rally 2022.
Giải đua Dakar Rally 2022 ở Ả Rập Xê Út sẽ có một chút thay đổi vào năm sau. Cụ thể, ban tổ chức đang lên kế hoạch chuyển đổi giải đua thành một sự kiện thể thao “xanh“ từ năm 2030. Chính vì thế, các đội đua được khuyến khích sử dụng những hệ truyền động có lượng phát thải thấp hơn hiện tại để trang bị cho các mẫu xe của mình.
Một nhóm nghiên cứu tại công ty Gaussin (công ty khởi nghiệp về sản xuất xe tải chạy bằng hydro tại Pháp) sẽ đưa sản phẩm của hãng tham gia cuộc đua Dakar Rally 2022 và biến nó trở thành chiếc xe điện chạy bằng hydro đầu tiên tham gia sự kiện này. Để quảng bá cho sản phẩm của mình, Gaussin đã mời các cầu thủ trong đội bóng Paris Saint-Germain trải nghiệm thế hệ xe tải đua tiếp theo sẽ tranh tài ở giải đua xe khắc nghiệt bậc nhất hành tinh.
Khi thế giới tiếp tục hướng tới các nguồn nhiên liệu thay thế, các công ty sẽ có nhiều cơ hội để thử nghiệm những ý tưởng mới. Không nằm ngoài xu thế này, Gaussin tin rằng xe tải điện chạy bằng hydro sẽ là hình ảnh của tương lai, đồng thời dự định sẽ sớm giới thiệu một thế hệ xe tải thuộc lớp class 8 mới. Để chứng minh sự bền bỉ cũng như khả năng của hệ truyền động điện chạy bằng hydro và nền tảng rơ moóc mô-đun (skateboard), hãng xe Pháp đã tìm đến những thử thách trong bộ môn đua xe thể thao.
Kể từ những buổi đầu phát triển của ngành công nghiệp xe hơi, môn thể thao tốc độ đã là nơi các hãng chứng minh họ sở hữu những chiếc xe bền và nhanh như thế nào. Điều này vẫn không thay đổi cho tới ngày nay. Cụ thể, nếu một chiếc xe tải có thể vượt qua cuộc đua Dakar Rally khốc liệt ở Ả Rập Xê Út thì nó hoàn toàn có thể vận hành tốt trên đường phố, nơi mà tốc độ cho phép bị giới hạn mà không gặp phải chướng ngại gì.
Ngoại thất của Gaussin H2 được thiết kế bởi những bàn tay huyền thoại ở Pininfarina – những người đã tạo ra các mẫu thiết kế nổi bật nhất hiện nay. Tuy nhiên, Gaussin H2 khác xa với những bản thiết kế mỹ miều mà Pininfarina vốn được biết đến (trên những chiếc xe thể thao Ý).
Chiếc xe tải khổng lồ này được dự đoán sẽ sở hữu sức mạnh vô cùng lớn. Hơn hết, điều quan trọng là nó cho thấy một tương lai tươi sáng của các hệ truyền động mới (vốn đang được thử nghiệm để tìm ra giới hạn).
Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.
Giải pháp dành cho những chiếc xe số sàn muốn tăng gấp đôi công suất mà không bị trượt ly hợp hay thậm chí tạm biệt sớm bộ ly hợp.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.