Nhiên liệu tổng hợp có đủ sức thay thế nhiên liệu hóa thạch?
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Thực hiện thao tác drift trên cầu trước có thực sự được gọi là ‘drift’ hay không thì vẫn còn nhiều tranh cãi.
Khái niệm drift đã được hưởng ứng rộng rãi trong nhiều thập kỷ qua nhờ sự quảng bá từ các tay đua nổi tiếng như Ken Block. Drift thường được coi như một bộ môn nghệ thuật trên những chiếc xe cầu sau. Thế còn xe cầu trước thì sao? Liệu chúng có thể drift được hay không?
Trong drift, có khá nhiều kỹ thuật khác nhau để khiến chiếc xe trượt ngang. Người lái cần phải hiểu rõ cách mà chiếc xe của mình “chuyển dịch” động năng tương ứng với tính chất của mỗi khúc cua.
Hầu hết các drifter sẽ làm chiếc xe văng đuôi bằng cách kéo đột ngột phanh tay. Phanh tay thường được sử dụng khi xe chuẩn bị tiếp cận góc cua. Khi đó, bạn cần đánh lái ngược, sau đó trả lái theo hướng chuyển động của xe và hình thành 1 pha drift.
Tất nhiên, drift chỉ nên được luyện tập và thực hiện tại các khu vực huấn luyện chuyên nghiệp, thay vì trên các cung đường công cộng.
Vậy tóm lại thì xe cầu trước có drift được không? Câu trả lời của đa phần người chơi drift thực thụ có lẽ là “Không”. Nhưng về lý thuyết, chúng vẫn có thể tạo ra những pha văng đuôi như xe cầu sau và xe hai cầu.
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.