Chi phí đắt đỏ đã khiến nhiều siêu xe không được đưa vào sản xuất

Có thể nói những chiếc siêu xe hay hypercar chính là kết tinh những gì tốt nhất mà đội ngũ kỹ sư của một hãng xe thực hiện được.

Cứ mỗi lần một chiếc siêu xe được tung ra, nó không chỉ đem về nguồn lợi nhuận lớn cho hãng xe mà còn là lời khẳng định khả năng sản xuất nên những mẫu xe ấn tượng của hãng.

Tuy nhiên, có lẽ yếu tố về thương mại và lợi nhuận vẫn là yếu tố chính quyết định một mẫu xe có được sản xuất hàng loạt hay không. Đây chính là lý do mà nhiều mẫu siêu xe đã không thể lên dây chuyền khi chi phí sản xuất quá đắt đỏ.

Đầu tiên chúng ta sẽ đến với Ford. Hãng xe Mỹ đã từng tung ra 2 concept mà nhiều người mong ước có thể sở hữu nếu chúng được sản xuất hàng loạt chính là GT90 & Shelby GR-1.

Ford GT90 sở hữu vẻ ngoài rất ấn tượng đi kèm với đó là khối V12 4 tăng áp. Những thông số kỹ thuật chi tiết không được Ford công bố nhưng chắc chắn với khối động cơ khủng thì sức mạnh của GT90 là điều rất đáng được mong chờ.

Chiếc siêu xe ngốn của Ford đến 3 triệu USD chi phí sản xuất và có lẽ đây chính là rào cản để nó xuất hiện trên dây chuyền sản xuất.

Người anh em Shelby GR-1 của GT90 cũng chị số phận tương tự dù được nghiên cứu dựa trên huyền thoại Ford GT. Shelby GR-1 được Ford trang bị cho động cơ 6.4L V10 nhưng cũng như GT90, nó chỉ dừng lại ở mức concept.

Cũng sử dụng khối V12 4 tăng áp như Ford GT90, Chrysler cũng trang bị động cơ này trên concept ME Four-Twelve. Nếu ME Four-Twelve được sản xuất, có lẽ người dùng đã có những ký ức ấn tượng hơn về Chrysler và chiếc siêu xe của hãng.

Bên cạnh đó còn phải kể đến những concept như Lamborghini Miura hay W12 Nardo của Volkswagen cũng đã không thể bước vào giai đoạn sản xuất.