Lẫy chuyển số là gì và chúng hoạt động như thế nào?

Hiện nay, hộp số sàn với sơ đồ chuyển số chữ H (H pattern) và hộp số tuần tự (sequential) đã không còn là lựa chọn tối ưu nhất cho hiệu suất. Trong thế giới xe hơi đã xuất hiện nhiều loại hộp số hoàn hảo hơn với khả năng tự chuyển số trong nháy mắt. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bạn phải giao phó toàn quyền điều khiển cho hộp số. Thay vào đó, lẫy chuyển số (paddle shifter) sẽ là giải pháp nếu bạn muốn nằm quyền điều khiển chiếc xe nhiều hơn.

Lẫy chuyển số dần trở nên phổ biến trên thị trường sau khi được sử dụng trên nhiều mẫu xe đua. Các kỹ sư đã nhìn thấy tiềm năng của lẫy chuyển số trong việc cải thiện hiệu năng và giảm áp lực cho hộp số. Không lâu sau đó, nhiều mẫu siêu xe đường trường đã nhanh chóng được trang bị tính năng này.

1. Lẫy chuyển số là gì?

Lẫy chuyển số là một cơ cấu được lắp đặt ngay sau vô lăng, trên trục lái và có chức năng điều khiển các cấp số. Lẫy bên trái thực hiện chức năng về số, trong khi lẫy bên phải là lên số. Trên một số mẫu xe, sự sắp đặt này có thể được đảo ngược để đáp ứng mong muốn của một số người lái.

2. Lẫy chuyển số hoạt động như thế nào?

Tùy thuộc vào loại hộp số của xe mà lẫy chuyển số cho phép người lái điều khiển xe theo các cách khác nhau. Thiết kế phổ biến nhất là “nhấp” lẫy phải để lên số và lẫy trái để về số.

Đặc biệt trên các dòng xe McLaren, người lái vừa có thể lên và về số chỉ với một lẫy chuyển số – nhấp vào để lên số và đẩy ra để về số.

3. Lẫy chuyển số đi cùng với loại hộp số nào?

Hộp số bán tự động: Đây đơn giản là một hộp số sàn được tự động hóa (như trên mẫu Lamborghini Aventador), hoạt động nhờ  ECU và lẫy chuyển số. Hệ thống này được đánh giá là khá giật và ồn do cách nhà sản xuất tự động hoá quá trình hoạt động của bộ ly hợp.

Hộp số sàn: Lẫy chuyển số bằng tay cho loại hộp số này thường được thấy trên các mẫu xe đua. Bàn đạp côn vẫn xuất hiện nhưng thay vỉ sử dụng cần số với sơ đồ chữ H hay cần số tuần tự (sequential gear lever), một hệ thống lẫy được lắp đặt sau vô lăng. Người lái chỉ cần sử dụng bàn đạp côn khi khởi hành hoặc khi xe dừng hẳn.

Hộp số tự động: Cả hộp số tự động truyền thống và hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT) đều có thể được sử dụng cùng lẫy chuyển số. Trang bị này cho phép người lái tăng cường sự kiểm soát với chiếc xe của mình. Khi này, lẫy chuyển số được kết nối với ECU để đảm bảo an toàn cho hộp số khi người lái thực hiện sang số “gắt” một cách liên tục.

4. Sử dụng lẫy chuyển số như thế nào?

4.1. Trên xe với hộp số tự động

• Cài số M hoặc S;
• Nhấp 2 lẫy đằng sau vô lăng để lên hoặc về số.

4.1. Trên xe với hộp số sàn

• Đạp hết hành trình côn, vào số 1 rồi phối hợp chân côn và ga để xe khởi hành;
• Nhấp 2 lẫy để chuyển số mà không cần sử dụng bàn đạp côn;
• Khi muốn dừng xe, dùng lẫy đưa về số 1 rồi đạp côn và về số N.