Cách Ai cải thiện tầm hoạt động của xe điện
Công ty mẹ của Falken sử dụng công nghệ AI với mục tiêu giảm lực cản khí động lên bề mặt lốp xe đối với các sản phẩm lốp của năm 2027.
Trong tương lai không xa, sợi carbon sẽ được sử dụng nhiều hơn trên xe hơi khi được chế tạo bằng phương pháp mới.
Các bộ phận làm bằng sợi carbon thường cực kỳ tốn kém để tạo ra. Ngay cả khi được sản xuất hàng loạt bởi các nhà sản xuất gốc (OEM) thì chúng cũng không hề rẻ.
Việc chế tạo carbon trải qua rất nhiều bước phức tạp, thế nên giá thành sản phẩm bị đẩy lên rất cao. Đầu tiên, các nhà sản xuất sẽ tiến hành tạo khuôn mẫu. Sau đó là xếp nhiều lớp carbon vào khuôn, ép chân không tạo hình và nung ở nhiệt độ hơn 200 độ C. Quá trình này tốn rất nhiều thời gian và năng lượng.
Nhiều nhà sản xuất sợi carbon đã cố gắng giải quyết vấn đề này bằng cách nghĩ ra những hướng đi mới. Namw 2022, Dan Walmsley – Giám đốc điều hành công ty Retrac đã tuyên bố rằng hãng đã tìm ra phương pháp cải tiến đáng kể quy trình chế tạo sợi carbon. Ông thậm chí còn nói rằng phương pháp mới của Retrac sẽ giảm cả thời gian và năng lượng cần thiết.
Ông Dan Walmsley cũng nói thêm rằng quy trình chế tạo sợi carbon mới của Retrac đã kết hợp cả thảm khô (dry matting) và nhựa thực vật trộn sẵn (premixed resin) để giảm bớt các bước. Một máy ép 60 tấn của công ty được sử dụng để thực hiện công việc ép bộ phận, đồng thời không khí sẽ được hút sạch trong suốt quá trình ép.
Retrac sử dụng máy ép điện servo thay vì máy ép thủy lực, vậy nên có thể điều khiển máy hoạt động chính xác đến từng milimet. Khi sử dụng máy này, thời gian hoàn thành chế tạo chỉ mất 4 phút, nhanh hơn nhiều so với việc sử dụng nồi hấp (autoclave) truyền thống – cần tối thiểu 360 phút. Điều này chứng tỏ phương pháp mới rất tiết kiệm thời gian và năng lượng.
Hiện nay Retrac đang làm việc với các nhà sản xuất xe hơi nhỏ để kiểm chứng chất lượng vật liệu. Với những tín hiệu tích cực như trên, hy vọng phương pháp chế tạo sợi carbon mới sẽ sớm được đưa vào sản xuất đại trà.
Công ty mẹ của Falken sử dụng công nghệ AI với mục tiêu giảm lực cản khí động lên bề mặt lốp xe đối với các sản phẩm lốp của năm 2027.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.