Cách Ai cải thiện tầm hoạt động của xe điện
Công ty mẹ của Falken sử dụng công nghệ AI với mục tiêu giảm lực cản khí động lên bề mặt lốp xe đối với các sản phẩm lốp của năm 2027.
Loại cảm biến này có thể phát hiện và xác định chính xác các vật thể cách xe hơn 396 m.
Argo AI – một công ty về công nghệ tự hành được hậu thuẫn bởi 2 "ông lớn" Ford và Volkswagen – vừa tuyên bố đã giải quyết được một trong những thách thức lớn của các dòng xe không người lái. Đó là khả năng quét và xác định chính xác các vật thể ở khoảng cách xa.
Hôm 4 tháng 5 vừa qua, công ty đã trình làng cảm biến có tên gọi Argo Lidar. Loại cảm biến này có thể phát hiện và xác định chính xác các vật thể cách xe hơn 396 m, xa hơn hẳn các loại cảm biến lidar hiện tại khoảng 91 m. Đây là ưu điểm cực kỳ quan trọng, nhất là cho việc lái xe trên đường cao tốc. Cảm biến Argo Lidar thậm chí có thể xác định chính xác hình vẽ trên tường hoặc phát hiện các vật thể chuyển động cỡ nhỏ và các vật thể tĩnh.
Lidar là một phương pháp khảo sát đo khoảng cách tới mục tiêu bằng cách chiếu sáng mục tiêu đó bằng một tia laser và đo các xung phản xạ bằng một cảm biến.
Hầu hết các xe tự hành đều có các cụm cảm biến kết hợp, mà chủ yếu là camera và lidar, để chỉ dẫn cho ô tô tự lái. Mặc dù camera dễ dàng phát hiện vật thể ở xa, nhưng nó lại hoạt động kém trong điều kiện thiếu sáng, điển hình như khi lái xe ban đêm hoặc thời tiết khắc nghiệt. Mặc dù lidar không gặp phải các hạn chế giống như camera nhưng công nghệ này cho đến nay vẫn bị giới hạn bởi phạm vi và độ chính xác của nó.
Bước đột phá quan trọng của cảm biến Argo Lidar nằm ở một công nghệ được gọi là Geiger-mode. Công ty Argo AI đã sở hữu công nghệ này hồi năm 2017 trong thương vụ mua lại công ty công nghệ lidar Princeton Lightwave. Chỉ một photon ánh sáng cũng không thể lọt qua được "tầm quét" của Geiger-mode, và dù vật thể nằm ở chỗ cực kỳ tối thì công nghệ này vẫn phát hiện được.
Cảm biến Argo Lidar cũng có bước sóng tương đối cao là 1,400 nm, nhờ đó giúp tặng độ chính xác khi quét vật cản. Công ty Argo AI đang thử nghiệm cảm biến này trên đường phố tại 6 thành phố của Mỹ và ở châu Âu trong năm nay.
Argo AI đang phát triển một hệ thống tự hành hoàn chỉnh bao gồm cả phần mềm và phần cứng. Ford dự kiến sẽ là tập đoàn đầu tiên cung cấp dịch vụ thương mại sử dụng hệ thống tự hành này. Dịch vụ này ban đầu dự kiến sẽ được triển khai vào năm 2021 nhưng đã bị lùi lại đến năm 2022 do đại dịch COVID-19. Tập đoàn Volkswagen cũng tiết lộ sẽ triển khai dịch vụ taxi không người lái có tích hợp hệ thống tự hành của Argo AI vào năm 2025.
Công ty mẹ của Falken sử dụng công nghệ AI với mục tiêu giảm lực cản khí động lên bề mặt lốp xe đối với các sản phẩm lốp của năm 2027.
Sau chiến thắng của tay đua Max Verstappen tại chặng GP Trung Quốc vừa qua thì có vẻ như là chiếc RB20 số 1 vẫn không thể bị đánh bại.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.