Cách để các nhà sản xuất tạo ra xe điện một cách bền vững hơn
Nhiều hãng xe chỉ đang tập trung vào việc giảm chi phí và tăng phạm vi hoạt động của xe điện hơn là giảm lượng khí thải carbon trong quá trình sản xuất.
Red Bull đã tổ chức một cuộc đua drag giữa các mẫu xe khác nhau của mình và kết quả là chiếc MotoGP luôn là chiếc xe về đích nhanh nhất.
Ngoài việc được biết đến là một hãng nước tăng lực có tiếng, hình ảnh về đội đua Red Bull cũng đã trở nên quen thuộc với nhiều người đam mê các bộ môn thể thao tốc độ.
Mới đây, Red Bull đã có một buổi “test tốc độ” các mẫu xe mà hãng mang đi tranh tài ở các giải đua xe thể thao và kết quả có thể khiến nhiều người bất ngờ.
Cụ thể, công ty có trụ sở chính tại Áo đã cho tổ chức một cuộc chạy drag cho 5 loại phương tiện khác nhau: 1 chiếc F1, 1 chiếc MotoGP, 2 mẫu rally và chiếc supervan thuần điện.
Chiếc F1 của Red Bull có lẽ đã trở nên quen thuộc với nhiều người thường xuyên theo dõi giải đua xe công thức 1. Mẫu xe được sử dụng trong cuộc đua này chính xác là chiếc Red Bull RB8 2012 nặng 700 kg với khối V8 mạnh 850 hp.
Trong khi đó, chiếc MotoGP sở hữu sức mạnh chỉ 270 hp, chưa bằng 1/3 công suất chiếc RB8 nhưng lại chiếm lợi thế về trọng lượng khi chỉ nặng 157 kg.
Hai mẫu xe còn lại lần lượt là chiếc Rallycross sở hữu mức công suất 600 hp với trọng lượng 1,300 kg và chiếc M-Sport Ford Puma WRC mạnh 550 hp với trọng lượng 1,260 kg.
Nếu chỉ xét về mức công suất và trọng lượng thì chiếc supervan mà bất cứ nhà xe nào ở Việt Nam cũng muốn sở hữu “out trình” cả 4 phương tiện kể trên. Cụ thể, chiếc Ford E-Transit thuần điện với mức trọng lượng 1,680 kg sở hữu nguồn sức mạnh lên đến 2,011 hp.
Tuy nhiên, với đoạn đường đua chỉ khoảng 400 m, sức mạnh không phải là yếu tố quyết định tất cả. Sau 3 lần đua, chiếc MotoGP do Dani Pedrosa điều khiển luôn là chiếc xe cán đích nhanh nhất.
Chiếc siêu xe van Ford E-Transit tuy sở hữu sức mạnh khủng nhưng cân nặng quá lớn khiến nó đành về đích ở vị trí thứ 2 và chỉ nhanh hơn chiếc RB8 vài tích tắc.
Hai chiếc rally tuy có màn tăng tốc lúc xuất phát tốt nhưng dần để cho chiếc RB8 bắt kịp và vượt qua ở vạch đích.
Nhiều hãng xe chỉ đang tập trung vào việc giảm chi phí và tăng phạm vi hoạt động của xe điện hơn là giảm lượng khí thải carbon trong quá trình sản xuất.
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.