Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Alpine muốn cụ thể hóa tham vọng của họ trong mùa giải 2022 với những cải tiến mới bắt đầu từ chặng đua cuối tuần này.
Đội trưởng của Alpine – ông Otmar Szafnauer chia sẻ rằng đội đua nước Pháp dự định sẽ mang đến Imola những thay đổi đáng kể về khí động học cho chặng đua thứ 4 của mùa giải.
Trong khi Ferrari đã tuyên bố sẽ tạm ngưng việc phát triển chiếc xe cho chặng đua trên sân nhà (vì sự phức tạp của vòng đua nước rút), thì Szafnauer lại tuyên bố đội đua của ông vẫn sẽ tuân thủ kế hoạch ban đầu – sử dụng chặng đầu tiên ở châu Âu để giới thiệu những nâng cấp mới.
Szafnauer gợi ý rằng những thay đổi sẽ tập trung vào một khu vực trên xe (được cho là sàn xe): “Đó là thứ tạo ra sự khác biệt lớn nhất. Chỉ là một chút thay đổi, không phải tất cả mọi thứ. Và sự thay đổi ấy sẽ rất quan trọng.”
Đội trưởng của Alpine cũng tin rằng phong độ tốt của đội ở Ả Rập Saudi và Úc, nơi Fernando Alonso đã có thể cạnh tranh cho vị trí pole trước khi gặp sự cố động cơ, là điềm báo tốt cho Imola. Ông nói: “Melbourne có những đặc điểm mà các đường đua khác cũng có, vì vậy chúng tôi cũng sẽ chạy nhanh ở những nơi khác.”
“Xe của chúng tôi mạnh ở một số khu vực, và không hề yếu ở bất cứ điểm nào, tuy nhiên chưa thực sự bằng các đội đua khác. Đường đua ở Melbourne và Jeddah đã cho thấy những điều tích cực. Tôi nghĩ Imola sẽ là một đường đua tốt cho chúng tôi. Trong cuộc chiến của nhóm giữa, phần thắng có thể dành cho bất cứ ai. Và để trở thành đội đua tốt nhất của nhóm này, chúng tôi sẽ cần phải làm việc thật chăm chỉ.”
Bên cạnh đó, Szafnauer đồng tình rằng giới hạn ngân sách của F1 đang giúp đỡ đội đua của ông khi nó khiến Mercedes gặp nhiều khó khăn. Điều này vô tình mở ra một cơ hội tiềm năng cho Alpine để có thể cạnh tranh với đội đua có trụ sở tại Brackley, nhất là khi những Mũi tên Bạc chưa một lần về đích cao hơn vị trí P3 trong mùa giải năm nay.
“Trong quá khứ, họ [Mercedes] có thể đổ vào rất nhiều tiền cho việc phát triển xe. Giờ đây, một trong những yếu tố đang cản trở họ năm nay chính là việc giới hạn ngân sách, điều khiến họ không thể vung tiền như trước nữa. Chính vì vậy, tôi nghĩ rằng việc giới hạn ngân sách đang giúp đỡ chúng tôi.”
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.