Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Sau khi cánh trước và gương mới tại GP Miami đạt được những hiệu quả đáng kể, AlphaTauri sẽ tiếp tục cho ra mắt một thiết kế sàn mới hướng tới Imola.
Sau một khởi đầu đầy khó khăn tại mùa giải 2023, đội đua Faenza đã phải nhận những lời bình luận chỉ trích từ đội trưởng Franz Tost, đồng thời là sự rời đi đột ngột của trưởng bộ phận khí động học Dickon Balmforth.
Đội vẫn đang tiếp tục chương trình phát triển nhằm khai thác thêm hiệu suất từ chiếc xe của mình. Tại GP Miami cuối tuần trước, họ đã giới thiệu cánh trước và gương mới, và một sàn xe mới sẽ là bước tiếp theo.
“Chúng tôi sẽ mang một thiết kế sàn hoàn toàn mới tới Imola,” Guillaume Dezoteux, trưởng bộ phận hiệu suất xe nói. “Chúng tôi rất mong chờ khi có nó trên chiếc xe. Đây là một bước tiến đáng kể, một bước lớn, vì vậy chúng tôi hy vọng nó sẽ đáp ứng được kỳ vọng.”
“Cánh trước mới này (mới tại Miami) đã hoạt động tốt và phù hợp với dự đoán từ phòng thử gió, vậy nên chúng tôi đang mong ngày hôm nay.” Dezoteux xác nhận rằng cánh đã được sửa đổi là một phần của nỗ lực tăng cường hiệu ứng outwash.
Các quy định từ năm 2022 đã được thiết kế để giảm hiệu ứng outwash sau khi xác định nó là một tham số quan trọng khiến việc theo đuổi giữa các xe trở nên khó khăn. Tuy nhiên, khi các đội đua phát triển xe của họ, hiện tượng này lại dần nổi lên một lần nữa.
“Tất cả các đội đang cố gắng tìm nhiều giải pháp nhỏ để tái tạo luồng không khí lưu thông, điều này có lợi cho cấu trúc dòng chảy và lực ép downforce tạo ra từ phần dưới của xe.”
Liên quan đến gương chiếu hậu đã được sửa đổi được giới thiệu ở Miami, Dezoteux chia sẻ: “Đó là một thiết kế hình học mới nhằm thay đổi cấu trúc dòng chảy từ phần sau của xe, qua đó cải thiện khí động học trong nhiều điều kiện khác nhau.”
Đội hy vọng rằng ngay cả những lợi tích nhỏ cũng sẽ mang lại kết quả hữu ích trên đường đua.
“Cuộc cạnh tranh ở nhóm giữa rất căng thẳng”, Dezoteux nói. “Bạn có hơn 10 chiếc xe trong cùng 1% thời gian vòng. Vì vậy, cơ hội là vẫn có. Nếu bước tiến đủ tốt thì nó có thể mang lại cho chúng tôi một số vị trí trên bảng điểm, nhưng tất nhiên là những đội khác cũng đều đang phát triển.”
Dezoteux lưu ý rằng đội đang theo đuổi một hướng phát triển khác sau khi Balmforth rời đi, với các ưu tiên được điều chỉnh.
“Và đúng vậy, việc biến chúng thành một cái gì đó mới trên chiếc xe tất nhiên sẽ mất thời gian. Nhưng điều này đã xảy ra cách đây một thời gian rồi.”
Về nhận định gần đây của Tost rằng anh tin tưởng đội kỹ thuật của mình, Dezoteux bày tỏ: “Tôi rất vui khi anh ấy nói như vậy! Franz rất ủng hộ nhóm kỹ sư xung quanh mình. Anh ấy rõ ràng là một tay đua. Anh ấy muốn thấy kết quả tốt, giống như chúng tôi, và ở đầu mùa giải anh ấy chắc chắn đã rất thất vọng.”
“Nhưng sự cạnh tranh đang ở mức tối đa, và chúng tôi phải chứng minh rằng chúng tôi đủ tốt để tiếp tục.”
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.